Машина за 600 тысяч, да иномарка, да с надежным автоматом? Это вполне реально, утверждает Александр Виноградов – и предлагает четыре варианта на выбор. Упор – именно на автоматические трансмиссии из числа надежных, которые не подведут даже спустя десятилетия. И один из кандидатов – это Chevrolet Lacetti. За имеющиеся деньги можно найти машинку 2009-2010 годов.
Давайте сначала глянем, что тут по кузову и салону. Что ж, типов кузова тут аж три (и два варианта передка), и ЛКП на любом из них хорошо сопротивляется коррозии, но только до появления сколов – внимательно осмотрите поверхности. А в интерьере изучите пространство под ковриком у переднего пассажира – из-за забитой трубки дренажа кондиционера там может появиться вода. Ну а что с силовыми агрегатами?
Александр Виноградов, эксперт «За рулем»:
– Автоматических коробок две. С мотором 1.6 ставился автомат Aisin AW 81-40LE, который встречается на огромном количестве моделей Chevrolet и Тойоты (Yaris, Corolla 9, Probox и не только). С двигателем 1.8 агрегатировался автомат 4HP16, который встречался и на других моделях – Nubira, Racuma, Rezzo и их близнецах под брендом Daewoo и Suzuki.
Оба четырехступенчатых автомата одинаково надежны, но, к сожалению, одинаково медленно переключают передачи. Работу Айсина нужно проверить на предмет толчков при переключениях. Обычно виноват датчик положения селектора. ZF отличается не самым большим ресурсом фрикциона, отвечающего за блокировку гидротрансформатора.
А какие еще подержанные иномарки с надежным автоматом доступны за 600 тысяч рублей? Читайте в новой статье «За рулем»!
