Исследователи JD Power заявили, что поломки электромобилей чаще всего связаны с программным обеспечением. Специалисты проанализировали случаи поломок электромобилей, гибридов и машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Выяснилось, электромобили и подключаемые гибриды ломались чаще автомобилей с ДВС практически по каждому параметру, в числе которых двигатель, ходовая часть, топливные узлы и так далее.
Согласно опросу, на 100 бензиновых и дизельных машин было зафиксировано 180 случаев ремонта, а на 100 электрокаров 266 случаев. Основной проблемой электромобилей стало программное обеспечение. Почти все неполадки были связаны с электроникой.
Эксперт JD Power Фрэнк Хэнли заявил, что критических неисправностей электрокаров и гибридов наблюдалось втрое больше, чем у машин с ДВС. При таких неисправностях автомобиль нельзя отвезти к дилеру на ремонт: требуется исправление на более высоком техническом уровне.
Ранее «За рулем» сообщал, что дилеры привезли в Россию новые кроссоверы Suzuki Fronx по цене от 2,6 млн рублей.
Источник: The Verge
