С 25 ноября 2024-го по 20 мая 2027 года автомобили не смогут проехать в центр Пензы и обратно по Бакунинскому мосту. Под железнодорожными путями в районе ул. Ерик, Транспортной, Горбатова переулка в Пензе пройдет масштабная реконструкция автомобильной дороги. Какие изменения ждут автомобилистов и где будет ездить автобус № 101?
«Бутылочное горлышко» под железнодорожным мостом давно не справлялось с растущим потоком транспорта: у перекрестка постоянно возникали пробки. При существующей интенсивности движения более 1100 автомобилей на полосе в час ее пропускная способность не превышала 744 автомобилей. После окончания реконструкции на объекте увеличится число полос движения до 2-х в каждом направлении. Подмостовой габарит под железной дорогой также приведут к нормативу – 4,5 метра.
Схемы объезда смотрите здесь.
На 2,5 года зареченцам придется приспособиться к новой схеме движения автобусов.
«Автобусы № 101 будут следовать при движении в Пензу в объезд с ул. Нейтральной по ул. Баталина, Антонова, Измайлова, по мосту имени Валерия Капашина, ул. Урицкого и Суворова, а затем по установленному маршруту, – сообщил начальник службы эксплуатации МП «Автотранс» Павел Лебедев. – При движении из Пензы автобус поедет по ул. Суворова, Урицкого, набережной реки Пензы, мосту имени Валерия Капашина, ул. Измайлова, Антонова, Баталина и Нейтральной и далее по установленному маршруту».
Утренний 6-часовой рейс будет пролегать через Центральный рынок, автовокзал и далее до стадиона «Пенза». В обратном направлении автобус отправится в 7:10. Еще один рейс по тому же маршруту, но с 58 квартала поедет в 16:55, а в обратном направлении – в 18:10, но будет следовать только до 132 квартала.
На время изменения маршрутов движения автобусов, как сообщили в МП «Автотранс», остановка у «Ростка» не предусмотрена.
Движение автобуса № 103 в связи с ремонтными работами не изменится.
