Самые дорогие автомобили в мире – что это такое и сколько они стоят? Мы собрали коллекцию из 10 самых дорогих автомобилей по всему миру – от Bugatti Chiron с ценником $2,7 млн до Bugatti ? La Voiture Noire? на $19 млн. Некоторые из них невозможно купить даже у вас есть необходимая сумма денег. Так случилось и с Ferrari Pininfarina Sergio – этот роскошный суперкар продавался только клиентам, выбранным компанией Ferrari.
Автомобиль — это не только способ передвижения, но и произведение искусства, которое лелеется, часто спустя десятилетия после его производства. Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто продаются по очень высоким ценам и предназначены только для богатых коллекционеров, поскольку многие из них часто распродаются, прежде чем они поступят на публику. В то время как большинство автомобилей, перечисленных здесь, дико недоступны для большинства, это чистое удовольствие просто смотреть на них. Однако подготовить такой список часто бывает сложно, потому что производители часто держат цену в тайне и сохраняют их только для потенциальных клиентов. И бывает так, что когда они оказываются на аукционах, их цены устанавливаются намного выше оригинала. Итак, вот вам и самые дорогие роскошные автомобили 2020 года, существующие в настоящее время. Получайте удовольствие от чтения!
Как и в случае с самыми дорогими часами,одним из важнейших факторов, влияющих на цену автомобиля, является марка. Суперкары от Bugati, Pagani, Ferrari, McLaren – всегда стоят немалых денег, даже если речь идет о стандартных моделях. Но самые дорогие автомобили всегда имеют ограниченные серии. Как правило, автобренды делают очень ограниченные (иногда до 10 машин) серии автомобилей с эксклюзивными опциями – и эти автомобили являются чемпионами по цене.
После Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым притягательным автомобилем Pagani, когда-либо сделанным. Названный как дань уважения Бенни Кайоле, известному итальянскому инвестору с, вероятно, лучшей коллекцией Ferrari и очень близкому другу Орасио Пагани, этот автомобиль вызывает восторг у любителей деталей Pagani. Дебютировав на Женевском автосалоне 2016 года, этот автомобиль имеет более широкую заднюю колею, новые боковые колеи и множество крутых аэродинамических функций. Как и более ранняя версия, 6,0-литровый битубо-двигатель V-12 BC поставляется от AMG и производит 790 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность пополняется на задние колеса через приводные валы штатива с использованием 7-ступенчатой коробки передач Xtrac. И самое удивительное, что BC захватывает Huayra, изменяя стандарт модели на 150 миллисекунд до 75 миллисекунд. При весе 1 218 килограммов BC также намного легче, чем Huayra из-за широкого использования углеродных волокон и других легких материалов.
Первоначально представленный как концепт-кар в 2013 году в память об умершем сыне основателя Pininfarina, легендарного итальянского дизайнерского дома, только шесть из этих автомобилей были сделаны до сих пор, став, таким образом, одним из самых желанных автомобилей. Это один из самых дорогих Ferrari, когда-либо сделанных, и основан на Ferrari 458 Spider. Каждый из блоков ручной работы имеет полностью карбоновую раму и представляет собой роскошный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями. Как и Ferrari 458, он не имеет крыши, боковых стекол и лобового стекла и на 330 фунтов легче, чем его предок. Это делает его умнее и быстрее, хотя он имеет тот же атмосферный 4,5-литровый двигатель F136F V-8, который отправляет 562 л.с. на задние колеса. Обновленный интерьер также поставляется с множеством интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в клетку. Самым крутым фактом об этом автомобиле является то, что владельцы каждой из шести моделей были выбраны самими производителями, что делает его одним из самых редких автомобилей только по приглашению.
Хотя цена на этот автомобиль пока не объявлена, экспертные оценки оценивают его примерно в 3,2 миллиона долларов. Построенная под руководством Энди Палмера, нового президента Aston Martin, приверженного платежеспособности и актуальности с потрясающими автомобилями, эта модель является реконструкцией старого Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. Легенда гласит, что Палмер согласился на эту машину за выпивкой с Адрианом Ньюи из Red Racing и Кристианом Хорнером. Ньюи, известный аэродинамик, стоящий за дорогими и отмеченными наградами спортивными автомобилями Red Bull на трассах Формулы-1, разработал аэродинамическую схему специально для этого автомобиля, которая проталкивает воздух через шасси, что приводит к прижимной силе без использования крыльев. 6,5-литровый атмосферный V-12, разработанный специально для Cosworth, имеет соотношение мощности / веса 1: 1 и поставляется с гибридной аккумуляторной системой Rimac, построенной с двигателем, который дает около 1000 лошадиных сил. На данный момент компанией запланировано 150 единиц этой модели, и ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 изданий только для треков, цены на которые в настоящее время можно только предполагать.
Модернизированный четыре раза с момента своего выпуска в 2005 году, Mansory Vivere edition Bugatti Veyron является не только одним из самых бесценных автомобилей мира, но и одним из самых быстрых. Смоделированный на Grand Sport Vitesse Roadster, этот немецкий автомобиль имеет потрясающий лакированный кузов из углеродного волокна вместе с новым пакетом спойлеров, обеспечивающим новые диффузоры, более умную кабину и переднюю решетку, большие боковые совки, укороченный капот и тому подобное. Модернизированные светодиодные фонари повсюду – фары и задние фонари, кабина пилотов. А для эстетически сознательных, карты истории, делающие такие события, как гонка Targa Florio и тому подобное, лазерно выгравированы как в мягком интерьере из углеродного волокна, так и в экстерьере. 8,0-литровый двигатель W16 автомобиля может производить 1 200 лошадиных сил и 1 106 фунт-фут крутящего момента. Оригинальная версия могла достигать 407 км в час и была названа автомобилем десятилетия 2000-2009 годов.
Фары, сделанные из 240 15-каратных бриллиантов, цена очень удивительна? А еще есть светодиодные лезвия, изготовленные из 420 15-каратных бриллиантов. И все драгоценные камни настраиваются. Выглядящий как бронированный автомобиль с ножничными дверями и интерьером прямо из научно-фантастического фильма, он показан в «Форсаже 7» и на самом деле был задрафтован полицией Абу-Даби для патрульной службы! Построенный компанией W Motors, базирующейся в Ливане, это первый арабский суперкар. И это неплохо по сравнению с традиционными европейскими бигги. Помимо своего потрясающего внешнего вида, 3,8-литровый плоский шестицилиндровый боксер с двойным турбонаддувом может производить 780 лошадиных сил через задние колеса и 708 фунт-фут крутящего момента. Он может сделать 62 всего за 2,8 секунды и может развивать скорость до 386 км в час.
10. MCLAREN P1 LM – $3,6 млн
Не серийный автомобиль, это более или менее уличная легальная версия только трекового McLaren P1 GTR. Преобразованный британской фирмой Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, он был сделан с учетом избранной группы покупателей в США, Японии, Великобритании и ОАЭ. Этот автомобиль имеет много общего с P1 GTR и легендарным дорожным автомобилем McLaren F1. Например, золотое покрытие, окружающее моторный отсек с 3,8-литровым твин-турбо V-8. Он намного умнее, чем P1 GTR. Мало того, что он весит 132 фунта (на 60 кг0 меньше, чем P1 GTR), но его модифицированное заднее крыло и увеличенный передний сплиттер соединяются с пикируемыми самолетами, чтобы генерировать на 40% увеличенную прижимную силу по сравнению с P1 GTR. Удивительная аэродинамика может быть засвидетельствована там, где она сделана на трассе, где она может производить 1000 лошадиных сил. На пока построено всего пять единиц, все они продаются.
Построенный в честь 50-летия компании, «Veneno» буквально означает яд на испанском языке, и ну, дизайн действительно выглядит смертельно опасным. Выглядящий почти как инопланетная космическая капсула, этот автомобиль может достигать скоростей, которые могут дать одному из них возможность пробежаться за свои деньги, в буквальном смысле. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой автоматической механической коробкой передач ISR с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8 400 об/мин, чтобы дать 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента, а это означает, что автомобиль может разоехаться до 96,54км в час за 2,9 секунды! Монок в значительной степени вдохновлен LP700-4 Aventador и изготовлен из углеродного волокна. Подрессоренная часть размещена на верхней части подвески с толкающей тягой, а ее общий сухой вес этого автомобиля из углеродного волокна составляет всего 3 285 фунтов, хотя он приводится в движение полностью полноприводной системой. Производится всего 9 единиц, большая проблема этих автомобилей заключается в их сумасшедших ставках перепродажи — один был продан за 11 миллионов долларов! Это был самый дорогой автомобиль в мире, когда-либо выпущенный на его основе, и только три из них были доступны для клиентов в первой партии, была сумасшедшая схватка, чтобы получить в свои руки оставшиеся.
Самый дорогой уличный легальный серийный автомобиль в мире, он покрыт настоящими бриллиантами. Да, вы правильно прочитали. «Тревита» — это аббревиатура, переводящаяся как «три белых». Углеродные волокна действительно покрыты алмазной пылью пропитанной пылью смолой, называемой Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Эта технология превратила волокна из традиционного черного в блестящий, серебристо-белый, сделав кузов этого автомобиля известным своим уникальным дизайном и совершенством. И это еще не все. Под покрытием находится 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, имеющий общую мощность 1004 лошадиные силы и 797 фунт-фут крутящего момента. Это делает его хорошо оборудованным при обгоне полуприцепов на автостраде. Этот автомобиль поставляется с единственным в своем роде двойным карбоновым задним крылом, выхлопной системой iconell, подушками безопасности, карбон-керамическими тормозами с abs, подруловым переключением, информационно-развлекательной системой, комбинация приборов хронометра, системами мониторинга шин вместе с гидравлической системой. Только три автомобиля этой модели были первоначально решены, прежде чем сократиться до двух, потому что углеродное волокно сделало его слишком сложным и трудоемким для регулярного производства.
Названный в честь известного итальянского гоночного трека, технические характеристики Huayra Imola уже давно окутаны тайной. Производитель недавно выпустил технические детали суперкара. Mercedes-AMG разработал твин-турбо 6,0-литровый двигатель V12 специально для Pagani. Двигатель прокачивает великолепные 827 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач делает Imola более мощным, чем любой другой автомобиль в серии Pagani Huayra. Некоторые из впечатляющих особенностей автомобиля включают в себя большой семисекционный диффузор, большой ковша крыши, более определенные боковые юбки, акулий плавник и интегрированные прожекторы. Гигантское крыло, установленное в задней части автомобиля, делает его более агрессивным. Инженеры разработали эксклюзивную лакокрасочную отделку, чтобы сбросить лишний вес. Они пересмотрели геометрию конструкции, чтобы придать машине максимальную подвеску. Они установили активные амортизаторы вместе с системой переднего подъема, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля при жестком ускорении и торможении. Huayra Imola также оснащена улучшенным тормозным пакетом Brembo и специально разработанными шинами Pirelli Trofeo R. Только пять экземпляров Pagani Huayra Imola когда-либо были произведены. И каждый из них оценивается в ошеломляющие 5,4 миллиона долларов.
Bugatti Divo последовал за огромным успехом Chiron, однако с экзотическими и гораздо более эксклюзивными характеристиками. Как хвастаются создатели, Bugatti Divo является самым гибким и динамичным автомобилем, который они когда-либо создавали. Автомобиль генерирует 456 кг прижимной силы на максимальной скорости. Дополнительное сопротивление, создаваемое аэродинамическими элементами, снизило максимальную скорость Divo до 236mhp, на 25 миль в час ниже, чем у Chiron. Обладая 1500 лошадиными силами, Divo разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды. В то время как Chiron сосредоточился на максимальной скорости, Divo предлагает повышенную маневренность и динамику вождения. Переработанная выхлопная система автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и убирающимся задним крылом. Чтобы обеспечить улучшенную прижимную силу, Divo оснащен воздуховодом NACA на крыше, который направляет воздух в заднюю часть автомобиля. В автомобиле также используется улучшенное охлаждение радиатора для тормозов, что достигается двумя вентиляционными отверстиями, одно установлено на капоте, а другое на передних колесных арках. Внутри автомобиля рулевое колесо украшено мягкой искусственной замшей. В салоне также есть обивка алькантары. Для экономии веса шкафчики для хранения и центральная консоль были удалены. А отделка из углеродного волокна была использована во всем интерьере. То, что Divo сохраняет от Chiron, — это его двигатель W16 с четырьмя турбонаддувами. Также была сохранена 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
Построенный немецким производителем роскошных автомобилей, Maybach Exelero известен своим своеобразным дизайном и ценой в 8 миллионов долларов. Только одна модель автомобиля когда-либо была выпущена. Maybach Exelero сочетает в себе элегантность и качество высококачественных лимузинов. Автомобиль оснащен двигателем V-12 с двойным турбонаддувом, который производит 725 фунтов крутящего момента при 2500 оборотах в минуту. Двигатель, установленный на шестидесяти градусах, включает в себя 12 клапанов по 3 цилиндра каждый. Exelero может похвастаться максимальной скоростью 218 миль в час и может разгоняться от 0 до 62 миль в.с. всего за 4,4 секунды. Автомобиль был заказан шинной компанией, которая хотела протестировать свою новую линейку шин семейства. Излишне говорить, что шины Exelero отличаются великолепным качеством. Каждая шина имеет код, указывающий ее размеры и ограничения. А чтобы колеса не блокировались во время торможения, автомобиль оснащается ABS. Салон автомобиля украшен темной и красной кожей, неопреном и глянцевым черным углеродным волокном. Mercedes-Maybach Exelero была показана в музыкальном видео певицы Jay-Z. И единственная модель этого автомобиля принадлежит рэперу Birdman.
С этим суперкаром Bugatti отдает дань уважения своему 110-летнему наследию. Слово «Centodieci» означает 110 на итальянском языке. Автомобиль оснащен 8,0-литровым двигателем W-16, способным вырабатывать ошеломляющие 1600 лошадиных сил. Он может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 2,4 секунды, что делает Centodieci самым быстрым bugatti в настоящее время на дороге. На дизайн автомобиля сильно повлиял культовый EB110 Романо Артиоли, суперкар, выпущенный в начале 90-х годов. Не теряя очарования и характера EB110, Centodieci призван служить современной интерпретацией формы и технологии. Его угловатый силуэт, стеклянная крышка двигателя, небольшая подковообразная решетка радиатора и вентиляционные отверстия черпают вдохновение из EB110. Отсутствие С-образной стойки придает этому автомобилю еще более крутой вид. Аэродинамика Centodieci позволяет динамически ускоряться поперечным ускорением. Отчетливая современная эстетика суперкара компенсирует его немного более низкую максимальную скорость (379хп), чем Bugatti Chiron. Centodieci на 44 фунта легче, чем Bugatti Chiron. Салон автомобиля представляет собой идеальный баланс между спортивностью и роскошью. Рули с плоским дном, синие элементы управления, звуковая система премиум-класса и охлаждаемый перчаточный ящик являются одними из многих особенностей роскошного интерьера Centodieci.
Прежде чем задыхаться от цены, обратите внимание, что этот автомобиль находится вне рынков. Это потому, что это было сделано по рекомендациям одного конкретного клиента, чье имя компания отказалась разглашать. Компания, известная своими роскошными развертываниями, в 2016 году было выпущено всего 4000 автомобилей Rolls Royce! Этот конкретный эксклюзивный автомобиль поставляется с его пользовательской работой, напоминающей королевские кареты прошлого. Вероятно, смоделированный по образцу Wraith, этот автомобиль может вместить только двух человек (понимаете, что они подразумевают, будучи эксклюзивными?). Люк на крыше полностью панорамный, резко сужаясь вниз, как у гоночных яхт, по заказам клиента. Что-то очень крутое в интерьере ручной работы из дерева и кожи — это скрытые атташе для хранения ноутбуков за каждой дверью. На этом самом дорогом автомобиле в мире мало что еще доступно, за исключением того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и выглядит как яхта со спины. Владелец действительно является коллекционером супер-яхт и частных самолетов.
2. PAGANI ZONDA HP BARCHETTA – $17,5 млн
Обладая уникальным видом, HP Barchetta дополняет невероятное наследие Pagani Zonda. Орасио Пагани, основатель Pagani Automobili, назвал это великолепное издание Zonda Barchetta за его хитрое сходство с «маленькой лодкой». Сине-тонированная рама автомобиля полностью сформирована из углеродного волокна. Шасси разработано из того, что Pagani утверждает, что является материалом под названием «Carbo Titanium». Автомобиль, сделанный сверхлегким материалом, предлагает захватывающий опыт скорости своему водителю. Хотя Pagani никогда не выпускал официальные технические характеристики автомобиля, некоторые источники предполагают, что суперкар может похвастаться максимальной скоростью 338 км / ч. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Этот суперкар с открытым верхом стоит всего около 21 дюйма в высоту в самом высоком. Он оснащен огромным вентилируемым 380-метровым диском на всех четырех углах и шестипоршневыми суппортами, чтобы стереть скорость и замедлить автомобиль. Его экстравагантный ценник в 17,5 миллионов долларов делает его лучшим автомобилем в этом списке. Но, скорее всего, вы никогда не получите в свои руки автомобиль, так как только три из этих автомобилей когда-либо будут сделаны. И излишне говорить, что все три уже забронированы. Одна из моделей зарезервирована самим основателем Pagani в качестве подарка на его 60-летие.
1. BUGATTI LA VOITURE NOIRE – САМЫЙ ДОРОГОЙ АВТОМОБИЛЬ, $19 млн
Bugatti представила «La Voiture Noire», что переводится как «черный автомобиль», сделанный полностью из углеродного волокна. Первый автомобиль Limited Edition был продан за 19 миллионов долларов Фердинанду Пиеху, владельцу группы VW. Разработанный Саломе Этьен, он вдохновлен своими предшественниками Veyron и Chiron и довоенным Type 57SC Atlantic. Приводимый в 8 литровый 16-цилиндровый двигатель, который выдает потрясающие 1 500 л.с., автомобиль должен быть в состоянии достичь более 450 км / ч. Bugatti отказалась раскрывать свои эксплуатационные характеристики. В передней части доминирует фирменная подковообразная решетка Bugatti, и она сочетается с аэродинамически стреловидным дизайном с наклонным ветровым стеклом и задними фонарями.
