В эфире радиостанции "Милицейская волна" Черников заявил, что, в первую очередь, нововведение затрагивает экзаменационные маршруты. Так, вместо нынешнего маршрута со строго определенными направлениями движения, местами разворотов и поворотов, вводится перечень улиц и дорог, в пределах которых и будет проводиться экзамен. Это нужно для того, чтобы сдающий не мог заранее заучить маршрут.
Во-вторых, планируется поменять требования по оценке практического экзамена. По словам Черникова, "произойдет смещение акцента от применяемой в настоящее время фиксации нарушений ПДД при сдаче практического экзамена к оценке имеющихся у кандидата в водители навыков и умений". Это новшество направлено на то, чтобы проверить, насколько безопасно будущий водитель способен управлять автомобилем самостоятельно.
И, наконец, третье нововведение – это изменение порядка проведения и содержания теоретического экзамена. Ожидается, что перечень экзаменационных вопросов расширится, а задачи будут по большей части касаться проверки знания безопасных действий за рулем в различных дорожных ситуациях. Планируется сформировать тематические группы для каждой категории транспортных средств и установить дифференцированную оценку в зависимости от степени влияния экзаменационной задачи на безопасность дорожного движения.
Как сообщал "Авторамблер", ранее ГИБДД внесла правки в реформу экзамена на права, которая предусматривает объединение "площадки" и "города" в единый практический экзамен. Из скорректированного документа следует, что в течение года можно будет сдавать экзамен как по новым, так и по старым правилам.
Кирилл Ярославов
