В ноябре на Автозаводской теплоэлектроцентрали (входит в ГК «Эн+Тепло Волга») завершен капитальный ремонт турбоагрегата №10, сообщает пресс-служба компании. Проект реализован в рамках программы компании по модернизации оборудования. Ранее по инвестпрограмме был выполнен крупный ремонт котла и двух турбин на общую сумму более 124 миллионов рублей. «После проведения диагностики турбины и турбогенератора стало понятно, что устранение всех выявленных дефектов потребует больших временных и трудозатрат. При этом перед энергетиками была поставлена задача уложиться в максимально сжатые сроки. После проработки различных технических решений специалисты ТЭЦ предложили использовать новый для станции метод работ — проточить ряд деталей турбины с помощью мобильных переносных станков», — рассказал генеральный директор ГК «Эн+Тепло Волга» Виталий Гаврюшенко. Механическая проточка необходима для того, чтобы убрать появившиеся за время эксплуатации зазоры на гребнях роторного генератора. Эти уплотняющие элементы отвечают за герметичность корпуса генератора и не дают водороду во время работы турбины выходить в атмосферу. Ранее такой ремонт занимал более 10 дней, при этом на турбине нельзя было вести параллельно никакие другие работы. Соответственно, увеличивался срок вывода оборудования из эксплуатации и возрастала нагрузка на оставшиеся в работе турбоагрегаты. «Благодаря применению переносных станков всю операцию по проточке деталей подрядчик провел за 3 рабочих смены, в это же время над устранением других дефектов трудились механики и специалисты электроцеха нашей ТЭЦ. В итоге удалось ускорить сроки ремонта в несколько раз. Сейчас мы рассматриваем вопрос о приобретении таких переносных станков для станции, чтобы в дальнейшем применять технологию в плановом порядке на всех турбоагрегатах и выполнять работы силами своих специалистов», — отметил генеральный директор ООО «Автозаводская ТЭЦ» Андрей Маруськин. Турбоагрегат №10 уже прошел испытания после ремонта и введен в эксплуатацию. До конца года такой же ремонт завершится на турбоагрегате №9, а в 2025 году в планах ремонт турбины №8. Постоянная модернизация оборудования обеспечивает надежность теплоснабжения для потребителей и повышает результативность работы Автозаводской ТЭЦ.
