Вопросы модернизации инфраструктуры наземного электротранспорта на городском кольце в Нижнем Новгороде обсудили депутаты в ходе выездного заседание комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству 3 сентября. По словам главы комитета Владимира Солдатенкова, главное сейчас — открыть автомобильное движение на перекрестке улиц Белинского и Ошарской. «Очень важно, что здесь будет правый поворот с Ошарской, это позволит решить многие проблемы», — отметил он. Председатель комитета регионального парламента по градостроительному развитию, имущественным и земельным отношениям Василий Суханов напомнил, что инфраструктура электротранспорта Нижнего Новгорода формировалась в 30-е — 50-е годы. «Перекладка трамвайных путей привела к значительному снижению пропускной способности ключевых дорог в центре Нижнего Новгорода. Кроме того, серьезной проблемой является недостаточная синхронизация этих работ с плановой перекладкой сетей коммуникаций, из-за которой нельзя пользоваться дорогами-дублерами. Эти вопросы необходимо решать», — сказал он. По словам заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Дениса Рябинина, завершить работы на участке пересечения улиц Белинского и Ошарской и открыть автомобильное движение планируется к концу сентября. Далее работы будут вестись на участке от Ашхабадской по направлению к площади Лядова (до ремонтируемого участка на улице Пушкина). «Аналогов таких масштабных проектов в стране очень мало, а специфика Нижнего Новгорода в очень больших перепадах высот», — заявил председатель постоянной комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту и дорожному хозяйству Станислав Прокопович. Заместитель председателя комитета регионального парламента по транспорту и дорожному хозяйству Рустам Досаев сообщил, что реконструкция трамвайных путей в Нижнем Новгороде продолжится и в следующем году: городское кольцо будет реконструироваться до конца 2025 года. «Жителям надо набраться терпения», — рекомендовал он. Справка До конца 2026 года в Нижнем Новгороде планируется закупить 170 новых трамваев, а также заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо. Концессионером выступает ООО «Экологические проекты».
