El bloqueo de la Operación Pública de Adquisición (OPA) de la empresa húngara Magyar Vagon por la española Talgo ha sido el aleteo de una mariposa que se ha sentido en diferentes lugares del mundo. La compra, tasada en 609 millones de euros, era un pulmón para Talgo, con muchos pedidos de trenes comprometidos y otros tantos retrasados. El músculo industrial de Magyar insuflaría más velocidad en la fabricación para cumplir con los contratos firmados. Era el aliado perfecto para la dirección y los accionistas del fabricante español, pero no para el Gobierno. Una de las empresas ...
