Речь идёт об участках автодорог А-295 Йошкар-Ола – Зеленодольск – автомобильная дорога М-7 «Волга» и Р-177 «Поветлужье».
Работы по восстановлению дорожного покрытия асфальтобетоном выполнены на участке (с 75 по 92 километры) трассы А-295 Йошкар-Ола – Зеленодольск, который проходит через Волжский район. Дорожники отфрезеровали изношенный асфальт и уложили верхний слой покрытия из асфальтобетонной смеси, подобранный с учетом особенностей климата и уровня интенсивности движения. Данный вид работ позволит обеспечить нормативные ровность и сцепление покрытия на одном из самых загруженных участков автодороги. Здесь ежедневно проезжает 22 тысячи автомобилей.
Аналогичные работы по устройству слоя износа велись на девятикилометровом участке (с 186 по 195 километр) федеральной автодороги Р-177 «Поветлужье». Он проходит в Юринском районе республики — от моста через реку Ветлугу до границы с Нижегородской областью. Чтобы устранить эксплуатационный износ проезжей части и дефекты покрытия — специалисты уложили покрытие из асфальтобетонной смеси толщиной 4 сантиметра. Асфальтобетонная смесь, применяемая для устройства слоев, состоит из наиболее прочных, слабо шлифующихся, износо- и морозостойких материалов. На участке выполнили сопутствующие работы: произвели досыпку обочин, нанесли разметку и отремонтировали две остановочные площадки около деревни Копорулиха.
Работы по устройству слоев износа на участках федеральных автодорог в Республике Марий Эл продолжаются. К концу дорожно-строительного сезона планируется отремонтировать около 40 километров автодороги Р-176 «Вятка».
