Межгосударственный авиационный комитет (МАК) провел расследование катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в Московской области. В результате выяснились обстоятельства происшествия, включая действия экипажа и технические данные. Об этом сообщает пресс-служба МАК.
Согласно полученным данным, автоматика была включена перед взлетом, но автопилот и автомат тяги отключились во время полета. Экипаж перешел на ручное управление, но не смог остановить пике. Регистрация параметров полета прекратилась в определенный момент, МАК направил рекомендации по безопасности полетов на основе выявленных факторов опасности. Расследование продолжается для выявления причин катастрофы.
Удалось установить последние значения параметров: приборная скорость – 365 узлов, вертикальная скорость снижения – 17 тысяч футов/мин, угол тангажа – 25 градусов на пикирование, угол крена – 25 градусов вправо. Напомним, что катастрофа произошла во время перелета самолета из Луховиц (Третьяково) на аэродром базирования Внуково в Москву. Крушение произошло 12 июля.
