В минувшем мае доля автомобилей, поступающих на склады дилеров по трейд-ин, составила 42%. Год назад она равнялась 24%, то есть наблюдается почти двукратное увеличение. Еще один популярный канал поступления на склады - выкуп. Его доля достигла 22%, он идет следом за трейд-ин. Об этом изданию «Вести Подмосковья» рассказали в пресс-службе сервиса Авто.ру Бизнес.
Также в четверку лидеров вошли следующие каналы поступления: комиссия (с 13% до 17% за год) и трейд-ап (падение с 12% до 11% за год).
Трейд-ин - это коммерческая услуга по обмену машины с пробегом на новую с доплатой. Выкуп, в свою очередь, подразумевает приобретение авто специализированной компанией для дальнейшей продажи. Комиссия - это продажа авто специализированной компанией в качестве агента. А трейд-ап - это обмен автомобиля с пробегом на другую подержанную машину, но более высокого класса и опять же с доплатой.
Как отметил директор по развитию Авто.ру Бизнес Даниил Шкурыгин, наращивание канала поступления трейд-ин связано в том числе с ростом продаж новых автомобилей. Так, с января по май продажи подскочили почти на 87% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. «Снижение доли выкупа связано с двумя факторами. Во-первых, увеличившийся канал трейд-ин позволяет поддерживать на складах достаточно машин с пробегом. Во-вторых, высокая ключевая ставка не дает дилерам выдерживать рентабельность в канале выкупа», - объяснил специалист.
