После трех взрывов по правому борту российского судна Ursa Major была обнаружена пробоина 50 на 50 сантиметров. Об этом сообщили в пресс-службе компании, владеющей сухогрузом «Оборонлогистика».
Пробоина была найдена после объявления общесудовой тревоги в ходе внешнего аварийного осмотра корабля. Отверстие находилось примерно в 15-30 сантиметрах над уровнем воды. В компании подчеркнули, что края пробоины были рваные и направлены внутрь сухогруза, а палуба усыпана осколками, сообщает РИА Новости.
Судно затонуло в понедельник, 23 декабря, из-за взрыва в машинном отделении. Газета El Español сообщила, что в результате происшествия 14 моряков были спасены, а двое пропали без вести. Работы по их поиску продолжаются.
Как предположил Telegram-канал Mash, судно Ursa Major могло затонуть из-за сильной перегрузки: корабль перевозил портовые краны весом по 380 тонн каждый, а также люковые крышки, каждая из которых весила 45 тонн. Все грузы поднимали на борт с помощью судовых кранов.
Посольство России в Испании занимается выяснением обстоятельств крушения судна. Испанские власти передали ответственность за проведение спасательной операции после крушения российского сухогруза Ursa Major военному кораблю РФ.
Депутат Госдумы и бывший морской офицер Андрей Колесник заявлял, что наиболее вероятной причиной крушения российского торгового судна мог стать теракт. Позднее «Оборонлогистика» заявила, что сухогруз подвергся террористической атаке.
