17 декабря мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, какое будущее ждет два столичных электродепо.
Строящееся электродепо «Южное» и действующее депо «Братеево» планируют объединить в многофункциональный комплекс.
— На одной территории разместятся два предприятия, где поезда метро будут останавливаться между рейсами, планово обслуживаться и проходить полный цикл капитального ремонта, — поделился планами мэр.
Для этого вееры путей двух депо соединят и создадут единую систему автоматики телеуправления движением. Она позволит рационально и безопасно перераспределять поезда, одновременно контролировать положения всех стрелок, входящих в маршрут, а также определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду составов.
— Управлять системой будут из электродепо «Южное», — пояснил Сергей Собянин.
Ввод электродепо позволит создать вместе с соседним вагоноремонтным заводом «Братеево» крупнейший в России комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов, провести обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии метро.
После ввода в эксплуатацию комплекса станет проще обслуживать Замоскворецкую линию, включая поезда новых серий «Москва 2020» и «Москва 2024». Полностью обновить подвижной состав планируется в течение ближайших нескольких лет. Поездки станут намного комфортнее для 900 тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются этой веткой.
Вагоноремонтный комплекс «Братеево» станет не только крупнейшим, но и наиболее современным — с высоким уровнем автоматизации. Здесь установят конвейеры для перемещения колесных пар, электрические тележки и станки с числовым программным управлением.
По своим масштабам комплекс депо «Южное» и вагоноремонтный завод «Братеево» превзойдет нынешнего рекордсмена — крупнейшее в России электродепо «Митино».
По столичному метро начал ездить новогодний состав. Поезд оформили в фиолетово-синих тонах. Нарисовали большую нарядную елку и Деда Мороза с подарками. Внутри поезда также создали праздничную атмосферу. Прокатиться на уникальном поезде можно на Замоскворецкой линии.
В новом депо «Южное» на участке площадью 13,6 гектара будет построено 46 зданий и сооружений разного назначения общей площадью 78,5 тысячи квадратных метров, среди которых отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, склад и другие.
Замоскворецкая — одна из старейших и популярных линий. 16 из 24 станций зеленой ветки — пересадочные на другие линии метро, МЦК и МЦД.