Идея об обязательной оплате работодателем проезда сотрудников до работы не является чем-то фантастическим, считает соавтор инициативы, депутат Государственной думы от фракции ЛДПР Василина Кулиева.
По ее словам, законопроект призван обеспечить справедливые условия как для работников, так и для работодателей. Она также подчеркнула, что в настоящее время только крупные компании, и то не все, способны оказывать реальную поддержку своим сотрудникам, оплачивая или компенсируя транспортные расходы.
Депутат обратила внимание на то, что проблема транспортного обеспечения затрагивает не только крупные города, такие как Москва, но и регионы с менее развитой инфраструктурой. Она отметила, что у многих регионов и муниципалитетов попросту нет средств для расширения автопарка, ремонта или замены неисправных автобусов. В результате сокращается время работы общественного транспорта, увеличиваются интервалы между рейсами, что приводит к переполненности и затрудняет доступ к транспорту. Кулиева сообщила, что ее офис получает множество жалоб на эту тему. Власти, по ее словам, отвечают, что ремонт поломанных автобусов будет осуществлен через месяц, а компании, обслуживающие местное население, работают недобросовестно.
— Поэтому наша инициатива сохраняет баланс интересов и работников, которым оплачивается дорога до работы и обратно, и работодателей в части налоговых преференций, — объяснила Кулиева в беседе с «Лентой.ру».
Ранее стало известно, что группа депутатов от ЛДПР, возглавляемая лидером партии Леонидом Слуцким, планирует внести в Государственную думу законопроект, согласно которому работодатели будут обязаны оплачивать проезд своих сотрудников до места работы и обратно, если они не могут воспользоваться общественным транспортом. Проект планируется представить на рассмотрение Государственной думы 3 октября.
