Профессор НИУ МГСУ Кирилл Кулаков оценил строительство велопешеходного моста как проект, который соответствует современным тенденциям мобильности горожан.
— В столице только арендных велосипедов более 10 тысяч, и они активно используются с апреля по октябрь, что снижает нагрузку на общественный транспорт. Для любителей такой формы передвижения город построил 773 километра велодорожек. Теперь они дополнены мостами, что делает передвижение жителей еще более комфортным и безопасным, — отметил Кулаков.
Декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко рассказал, что в последние годы в городе активно проектируются и строятся мосты не только в центре Москвы, но и вдоль всей реки.
— Длина Москвы-реки в границах МКАД составляет около 80 км, а вся береговая линия с заливами и затонами растянулась более чем на 200 км. При этом на протяжении многих лет река была естественным препятствием, разрезающим пространство Москвы на отдельные части... Строительство новых мостов позволяет улучшить транспортную доступность десятков районов, обеспечить прямую связь между разными городскими магистралями, создав тем самым новые варианты маршрутов передвижения по городу, — подчеркнул декан.
Михайленко добавил, что новые мосты становятся частью широкой программы по строительству и развитию инфраструктуры, а также благоустройству окружающих территорий. Таким образом, они играют ключевую роль в создании транспортной сети и новых прогулочных маршрутов.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о строящемся участке дороги с выездом на Московский скоростной диаметр на юге столицы.
— Транспортный узел станет частью дополнительного маршрута южного направления Московского скоростного диаметра, соединив шестой и восьмой участки с выездом на Бакинскую улицу. Он улучшит доступность пяти районов юга столицы и обеспечит автомобилистам последующий выезд на трассу М-4 «Дон», — отметил Ефимов
Он добавил, что степень готовности объекта составляет восемь процентов. В рамках проекта планируется построить 6,8 километра дорог, включая пять эстакад протяженностью свыше одного километра и тоннель длиной 58 метров.
В настоящее время завершено устройство пролетного строения на эстакадах № 4 и 5, расположенных на юго-восточном участке МСД, начиная с Каспийской улицы. Завершение строительства всего транспортного узла по контракту намечено на первый квартал 2026 года.
