28 августа 1851 года началось регулярное движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом. В честь даты «ВМ» рассказывает, какой будет новая транспортная артерия между двумя столицами — высокоскоростная магистраль (ВСМ).
В 2028 году доехать от Москвы до Санкт-Петербурга можно будет за 2 часа 15 минут. Домчат пассажиров новенькие поезда. Их уже начинают проектировать. Для составов предусмотрены свои компоновка, ширина кресел и расстояние между рядами. В вагонах могут появиться переговорные, отдельно оборудуют бистро.
Из презентации «ВСМ две столицы» следует, что в одном из вагонов предусматривается также игровая комната.
Словом, провести время с комфортом можно на высоких скоростях — новые поезда смогут развивать крейсерские 360 километров в час. Максимум — 400 километров в час.
Но самое главное — добраться можно будет до шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
— Общее время в пути из Москвы до Твери составит 39 минут, до Валдая — 1 час 15 минут, до Новгорода — 1 час 41 минуту, а до Санкт-Петербурга — 2 часа 15 минут, — рассказали о проекте в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030» на площадке в Центральном выставочном зале «Манеж».
— Интервал движения поездов на ВСМ после выхода на запланированные объемы расписания составит 15 минут, — говорит заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Федеральные власти обещают: высокоскоростная магистраль от Москвы до Санкт-Петербурга — первая в списке новых железнодорожных объектов, которые предстоит построить в России. Помимо нее, будут проложены и другие маршруты: ВСМ-2 Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург, ВСМ-3 Москва — Воронеж — Ростовна-Дону — Адлер, ВСМ-4 Москва — Минск и ВСМ-5 Москва — Рязань.
В кассах и автоматах по продаже билетов метрополитена появились новые тематические «Единые». Их посвятили 25-летию премии правительства Москвы в области туризма и гостеприимства «Путеводная звезда», которая поощряет передовые инициативы в области туристического бизнеса.
Главный экономический эффект от проекта реализации высокоскоростных магистралей, по мнению экспертов, возникает благодаря развитию окружающих территорий — экономика в регионах, по которым проходит ВСМ, начинает расти быстрее.
Новые составы для высокоскоростной магистрали будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания. В 8 вагонах поезда — 454 пассажирских места.
