Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» завершил проходку вентиляционного ствола на Большой Черемушкинской улице между станциями «Крымская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
— Работы проводились в районе с плотной застройкой. До начала стволопроходки были проведены подготовительные мероприятия по выносу городских инженерных сетей из зоны строительства и переустройству проходивших здесь трамвайных линий. Проходка началась в середине июня, комплекс “Валентина” прошел вентиляционный ствол глубиной 49 метров и диаметром 8,5 метра. Установлено 48 железобетонных колец высокоточной обделки, — рассказал Владимир Ефимов.
Проходка велась в почвах из тугопластичных суглинков (песчано-глинистая порода) и водонасыщенных песков. В рамках следующего этапа строители приступят к присоединению ствола к перегонным тоннелям и работам по оборудованию вентиляционной камеры.
Ранее СПК «Валентина» работал на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях метро, а также прошел два вертикальных ствола на Троицкой ветке. Для комплекса это уже девятая проходка в Москве.
Новая Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она обеспечит жителей ТиНАО скоростным рельсовым транспортом. Кроме того, дополнительную ветку метро получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.
— Сейчас ведется строительство участка от «ЗИЛа» до «Коммунарки» протяженностью 26 километров с 11 станциями. Линия будет связана пересадками с Сокольнической, Большой кольцевой, Калужско-Рижской ветками и МЦК, — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.
21 июня мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Троицкой линии от станции «Новаторская» до станции «Тютчевская» и поручил строителям завершить все работы ко Дню города.
Первый пусковой участок Троицкой линии Московского метрополитена улучшит транспортное обслуживание жителей районов Обручевский, Коньково и Теплый Стан, а также поселка Завода Мосрентген. Вблизи новых станций находятся значимые социальные объекты: Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы, другие вузы и медицинские центры, а также один из крупнейших торговых моллов Москвы — «Мега Теплый Стан».
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии компании построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 километров путей и 12 электродепо.
