Заключительный, пятый участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будет готов в 2026 году. Об этом на пресс-конференции сообщил журналистам руководитель департамента строительства, входящего в комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Рафик Загрутдинов.
Заключительный, пятый участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будет готов в 2026 году. Об этом на пресс-конференции сообщил журналистам руководитель департамента строительства, входящего в комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Рафик Загрутдинов.
— Сейчас на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе параллельно строится заключительный, пятый участок магистрали — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. На пересечении с Расторгуевским шоссе и над путями МЦД-2 появятся два путепровода, а в районе улицы Поляны проектом предусмотрено строительство тоннеля и эстакады. На данный момент ведутся работы на путепроводе через железнодорожные пути и эстакады, а также перекладка инженерных коммуникаций. Полностью работы завершим в 2026 году. Всего предстоит построить 14 километров дорог и 10 пешеходных переходов, — рассказал Рафик Загрутдинов.
Новый участок увеличит пропускную способность Варшавского шоссе, Симферопольского шоссе и МКАД за счет создания новой транспортной связи на данном участке. Кроме того, это обеспечит комфортный выезд с Варшавского шоссе в сторону Калужского и Киевского шоссе. Благодаря ему будет создана транспортная связь со строящимся южным участком МСД в районе Варшавского шоссе (ЮВХ-10) и концессионной дорогой Московской области — Южно-Лыткаринской.
Дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, связывающая четыре вылетные магистрали (Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе), станет важнейшей частью транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов столицы, а также дублером юго-западной и южной части МКАД и обеспечит поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО. Протяженность трассы составит 22,5 километра, а общая длина новых дорог с учетом развязок — свыше 90 километров. Трасса разделена на пять участков: три введены и еще два — на стадии строительства.
