За минувшие пять лет в Москве почти вдвое увеличились темпы строительства жилья. Также практически выполнена программа переселения москвичей из ветхих пятиэтажек. Об этом сообщил в среду Сергей Собянин на коллегии столичного стройкомплекса. По словам мэра, город отказался от уплотнительной и точечной застройки, решив развивать присоединенные территории, промзоны и заброшенные земельные участки. В столице идет активное социальное строительство, в том числе и на средства инвесторов. Кроме того, в прошлом году в городе проложили более 100 км дорог, эстакад и тоннелей.
"Задача на ближайшие годы — построить еще 300 км. Среди строящихся магистралей — такие ключевые объекты, как реконструкция Калужского шоссе и строительство участков Северо-Восточной и Северо-Западной хорд, Южной рокады", — подчеркнул мэр.
Сергей Собянин также сообщил, что в ближайшие несколько лет Сокольническая ветка будет продлена от станции "Саларьево" до административно-делового центра в Коммунарке.
"На участке строящейся дороги "Солцево — Бутово — Видное" был предусмотрен коридор для будущего скоростного трамвая, поэтому мы приняли решение поднять метро на землю, и вместо скоростного трамвая метро фактически пойдет до Коммунарки", — пояснил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Всего на новой ветке запланировано пять станций, и наземное строительство, по словам Марата Хуснуллина, обойдется в два раза дешевле, чем прокладка путей под землей. За последние пять лет в столице появились 18 новых станций метро, а в ближайшие годы планируется построить еще более 30, напоминают "Вести-Москва".
