Компания Mercedes-Benz опубликовала официальное фото будущей открытой версии своего легкового флагмана и поделилась некоторыми подробностями. Флагманский кабриолет будет претендовать на звание лидера класса сразу по нескольким показателям.
В Mercedes-Benz уверены, что смогут отбить часто покупателей у роскошного кабриолета Bentley Continental GT. Ради этого производитель обещает сделать свой кабриолет самым комфортабельным в мире. Открытый S-класс получит, в частности, модернизированный "воздушный шарф" - систему обдува теплым воздухом шейных зон пассажиров, систему трансформации набегающего воздушного потока, разноплановые системы подогрева (вплоть до обогрева подлокотников) и так далее.
В списке оснащения кабриолета S-Class значатся также функция массажа для сидений, ароматизатор воздуха и специально разработанная для кабриолета акустика Burmeister с функцией объемного звучания.
Тканевый верх, которым снабдят кабриолет, станет самой крупной серийной складной крышей в мире. Ожидается, что его выполнят таким образом, чтобы силуэты кабриолета и купе совпадали, несмотря на разницу в конструкции кузова. А вот багажник кабриолета по сравнению с купе изрядно пострадает.
Сколько тизеры не выпускают, фотошпионы все равно испортят интригу раньше. Здесь постарались парни из motorauthority.com
Моторную гамму открытый S-класс тоже позаимствует у купе. Таким образом, кабриолет получит турбированный V8 мощностью 455 л.с., 5,5-литровый "атмосферник", развивающий 585 л.с. и 630-сильный V12 объемом 6 литров. Поговаривают и о возможности применения системы полного привода.
Новинке обещаны и новомодные электронные ассистенты водителя, дебютировавшие на седане и купе S-класса. В частности, речь идет об адаптивной подвеске, умеющей заранее подстраивать характеристики амортизаторов под особенности дороги, системе полуавтономного управления и многом другом.
Дебютировать открытый S-класс должен на выставке, которая состоится во Франкфурте в сентябре нынешнего года.
