В 2021 году завершится проектирование федеральной трассы М12. Строительство предусмотрено отдельными этапами, все участки будут вводиться одновременно. Уже выбраны подрядчики.
Весной 2021 года завершится проектирование трассы Москва-Казань. Строительство предусмотрено отдельными этапами, все участки будут вводиться одновременно. Уже выбраны подрядчики. Об этом в интервью "Российской газете" рассказал председатель правления государственной компании "Автодор" Вячеслав Петушенко, передает ГТРК "Татарстан".
"Сейчас идет активная работа по проектированию и как раз по доработке технических решений, в том числе прохождения через населенные пункты. При прокладке трассы госкомпания постарается минимизировать последствия для близлежащих населенных пунктов", — сообщил Вячеслав Петушенко.
По планам, на трассе М12 не будет установленных пунктов оплаты и шлагбаумов. Будет работать система "Свободный поток".
"Мы уже закладываем эту систему взимания платы при проектировании трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань. Это прогрессивная система, ее дешевле строить, и она функциональна — позволяет избежать заторов. Общая протяженность сети скоростных дорог с системой free flow к 2025 году составит более 1 тысячи километров", — поделился Вячеслав Петушенко.
Факт проезда будут фиксировать рамками управления дорожного движения. Оплатить проезд можно будет на популярных ресурсах либо на сайте оператора. На сайте "Автодора" указав госномер автомашины водители смогут узнать какую сумму необходимо заплатить за проезд по участку скоростной трассы. Строительство скоростной трассы М12 обойдется в 705 млрд. рублей. По оценке Вячеслав Петушенко окупится она за 15 лет. Открыть скоростную платную трассу Москва – Казань планируют в 2024 году.
