Москва, 11 ноября - "Вести.Экономика". В этом году в Китае может быть продано меньше автомобилей на новой энергии (NEV), чем в прошлом году, сообщает Reuters со ссылкой на представителя Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM).Фото: EPA-EFE/ROMAN PILIPEYРанее ассоциация сообщила, что продажи NEV в октябре упали на 45,6% в годовом выражении после снижения на 33% в сентябре.
Ссылки по теме
Продажи автомобилей в Китае могут упасть на 8% в 2019 году
Крупные инвесторы избегают китайского сектора автомобилей на новой энергии
Почему крупнейшие экономики Азии поддерживают автомобили на водороде - и что мешает их распространению?
"В соответствии с тенденцией развития мы можем увидеть отрицательный рост [продаж] автомобилей на новой энергии в этом году", - заявил помощник генерального секретаря CAAM Чэнь Шихуа.Как сообщали "Вести.Экономика", после нескольких лет бурного роста в секторе правительство Китая приняло решение сократить субсидии на покупку транспортных средств на новых источниках энергии в среднем на две трети начиная с этого года.Субсидии на NEV с дальностью пробега от 250 до 300 км на одной зарядке были снижены с 34 тыс. до 18 тыс. юаней. Для автомобилей с дальностью пробега от 300 до 400 км субсидии были сокращены на 60% до 18 тыс. юаней с 45 тыс. юаней ранее. Воздействие было болезненным. Продажи NEV в Китае стали снижаться, после того как они подскочили почти на 62% в прошлом году.В целом продажи автомобилей в Китае в 2018 году продемонстрировали снижение впервые с 1990-х годов. В октябре продажи автомобилей в Китае упали на 4% в годовом выражении. Снижение наблюдалось 16-й месяц подряд. В сентябре продажи на крупнейшем в мире автомобильном рынке сократились на 5,2%, месяцем ранее было зарегистрировано падение на 6,9%.На показателях авторынка сказалось замедление экономического роста в Китае, а также последствия торговой войны между Вашингтоном и Пекином.
