С 1 марта железнодорожные грузоперевозки в России внепланово подорожали. Пусть на 1%, но здесь важно то, что по времени это совпало с валом сообщений о плачевном финансовом положении ОАО «РЖД» и о начале распродажи имущества компании по всей стране. Вот только окажется ли в состоянии нынешнее руководство госмонополии выправить ситуацию, за создание которой и несёт значимую долю ответственности?