В Челябинской области продолжается реконструкция автодороги М-5 «Урал». В 2025 году планируют расширять до четырех полос большую часть трассы на территории горнозаводских районов — Катав-Ивановского и Саткинского. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, передает
«Вечерка» со ссылкой на пресс-службу федерального учреждения.
В общей сложности обновят проезжую часть протяженностью 18,3 километра между Юрюзанью и Бакалом. Работы пройдут в два этапа: на первом приведут в порядок чуть более 8 километров, на втором — свыше 10 километров дорожного полотна. На участке федеральной трассы с 1652 по 1670 километр капитально отремонтируют три примыкания, сделают три разворотные петли с переходно-скоростными полосами. Планируется укрепить обочины и восстановить системы поверхностного водоотвода на автодороге, а также обустроить площадки для отдыха водителей и пассажиров.
Как отметила эксперт Главгосэкспертизы Татьяна Сущевская, нынешнее состояние трассы М-5 на этом участке признано неудовлетворительным, его пропускная способность не соответствует увеличившимся транспортным потокам между Москвой и Уралом.
— Поэтому основная цель проекта — расширение проезжей части с двух до четырех полос с восстановлением нормативного состояния дорожного покрытия и других конструктивных элементов по нормам второй технической категории, — пояснила эксперт.
Реконструкцией этого участка федеральной автодороги займется ФКУ Упрдор «Южный Урал». Генеральный проектировщик — ООО «Гео-проект».
