Столичный градоначальник произвел осмотр хода строительства трассы Солнцево-Бутово-Видное, которая станет дублером МКАД.
«Транспортное обустройство „новой“ Москвы идет полным ходом. Как вы видите, идет реконструкция Калужского шоссе, развязки на МКАД, и мы приступили активно еще к одной большой стройке. Это поперечная связка Солнцево-Видное-Бутово», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
По мнению Собянина, эта трасса станет одной из основных транспортных магистралей «новой» Москвы, которая в дальнейшем соединит четыре ветки метро. Предполагается, что трасса Солнцево-Бутово-Видное обеспечит непрерывное движение автомобилей параллельно МКАД, что позволит в значительной степени снизить нагрузку собственно на МКАД. Всего на территории «новой» Москвы планируется построить 117 км дорог в ближайшие два года.
Кроме того, Собянин добавил, что принято решение о продлении Сокольнической линии метрополитена от станции «Саларьево» до АДЦ «Коммунарка» — на этой ветке разместятся еще шесть станций и один ТПУ.
Дорога Солнцево-Бутово-Видное пройдет от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово и через Бутово до Варшавского шоссе и города Видное.
Новая трасса обеспечит хорошую транспортную доступность административно-делового центра «Коммунарка» и других перспективных жилых и деловых районов Новой Москвы.
Благодаря этой трассе будет организован комфортный подвоз пассажиров сразу к 4 линиям Московского метрополитена: Сокольнической, Бутовской, строящейся Солнцевской и проектируемой линии «Улица Новаторов — Столбово (Коммунарка)».
В настоящее время строители приступили к работам I этапа, который включает строительство дороги между Киевским и Калужским шоссе.
Проект продления Сокольнической линии Московского метрополитена предусматривает сооружение нового участка от станции «Саларьево» до админи¬стративно-делового центра «Коммунарка» с 4 станциями и веткой в электродепо «Саларьево».
После пересечения с автомобильной дорогой Солнцево — Бутово — Видное пути метро будут проложены в створе указанной автодороги.
Станция с рабочим названием «Филатов луг» будет размещена вблизи одноименного садоводческого товарищества.
Станция «Прокшино» — у одноименной деревни, вблизи проектируемой автодороги «Мамыри- Пенино-Шарапово».
Станция «Ольховая» — в центре АДЦ «Коммунарка».
Станция «Столбово» — вблизи АДЦ «Коммунарка», у пересечения автотрассы Солнцево-Бутово-Видное с автотрассой МКАД-Коммунарка-аэропорт «Остафьево».
При этом новая конечная станция «Столбово» будет пересадочной со станцией проектируемой линии метро «Улица Новаторов-Столбово».
Таким образом, перспективный административно-деловой центр «Коммунарка» и прилегающие к нему районы Новой Москвы будут обслуживаться не одной, а двумя линиями метро.
Это даст возможность равномерно распределить пассажиропотоки, а также обеспечить для граждан дополнительные возможности при выборе наиболее быстрого и комфортного варианта поездки.
