В минувшие выходные Самара преобразилась в площадку для четвертого этапа федерального автоспортивного фестиваля Yuka Drive Fest Джимхана. Соревнования, проходившие возле ТК «Амбар», парковка которого на время мероприятия превратилась в настоящее автогоночное шоу со светящейся трассой, стали настоящим испытанием для участников.
Квалификацию прошли ТОП-32 пилота, среди которых были и две девушки: Татьяна Рахимова из Набережных Челнов на BMW E30 и 22-летняя Дарья Другова из Тольятти на BMW E36.
Дебют Дарьи в джимхане стал знаковым моментом фестиваля. Она поделилась: "В прошлом году я была зрителем на Yuka Drive Fest в Набережных Челнах, и моя машина участвовала в выставке. Я пообещала себе, что в следующем году обязательно попробую себя в роли пилота. Мечты должны сбываться! Это безумно крутой фестиваль с классными и сильными пилотами, у которых есть чему поучиться! Безусловно, я буду продолжать участвовать. Слабые места автомобиля выявили, будем дорабатывать специально под джимхану."
Дарья Дугина из Тольятти
Победу в соревнованиях одержал Алексей Шендюков из Минска на Mazda RX-5, второе место занял Сергей Тихоненко из Могилева на BMW E46, третьим стал Владислав Корнеев из Уфы на Nissan Silvia S15.
Алексей Шендюков и Аркадий Цареградцев
Пилоты из самарской области вошли в ТОП-10 с небольшими штрафами: один проиграл на 0,5 секунды, другой — на 0,2 секунды. Однако в условиях жесткой борьбы самарцы оказались изобретательными.
Сергей Давидадзе из Самары рассказал: "Сначала мы провели тренировку на нашей BMW, в конце которой установили шины 18 Westlake и показали отличное время. Уверен, что это время было бы призовым в квалификации. Однако в прошлом сезоне у нас возникла проблема: на одном из цилиндров не хватало части поршня. Теперь, спустя 15 гонок, мы долго мучили эту машину, и, к сожалению, проблема вернулась. На одном из цилиндров развалился поршень, что сделало поездку довольно неудобной. Перед квалификацией мы решили съездить за нашей четвёркой и надели специальные чулочки, чтобы не допустить попадания пыли в дроссели. В итоге мы квалифицировались на 29-е и 31-е места соответственно. Но самое главное — мы прошли квалификацию и приняли участие в парном заезде!"
В финале за кубок супер-босса организаторы решили уравнять шансы и предоставили два одинаковых Lexus IS200 для заезда с супер-боссом соревнований, российским гонщиком-дрифтером Аркадием Цареградцевым.
Василий Шульц отметил: "Многим зрителям было любопытно, что произойдет, если пилоты окажутся в равных условиях." В итоге Аркадий победил, обогнав Алексея всего на 0,640 секунды. Причем Аркадий Петрович до последнего не знал о своей победе и нес кубок для вручения Алексею.
По самарской традиции победителей окатили не только шампанским, но и огнетушителями. Василий Шульц рассказал, как это началось: "Однажды один из пилотов решил устроить 'подлянку' на награждении и распылил на другого пилота содержимое огнетушителя. Это показалось нам интересной альтернативой шампанскому, и с тех пор мы используем огнетушители вместо шампанского на всех наших гонках." Таким образом, на самарском дрифте водители вместо шампанского распыляют друг друга огнетушителями, символически охлаждая свой пыл.
Фестиваль предлагал разнообразные развлечения: гигантская дженга, детский надувной батут, аквагрим для детей, чил-зоны, DJ-сеты и фудкорт. В рамках мероприятия проходили мастер-классы по кастомизации одежды, где участники могли проявить свою креативность и украсить свои вещи в уникальном стиле, а также мастер-класс по оказанию первой помощи с участием центра Altair. Дети обучались основам джимханы, а взрослые имели возможность прокатиться на боевом автомобиле в G-taxi. На протяжении всего фестиваля выступала известная местная группа Comedoz, которая добавила энергии празднику. Зрители также могли сделать красивые фотографии на автовыставке WARP, на заключительной церемонии которой лучших участников наградили подарочными сертификатами от Slik - российского производителя кованых дисков для автоспорта и тюнинга.
Фестиваль прошел при поддержке брендов DRYDRY, NWB, телеканала Драйв, а также компаний iCore и Fortis, N3COM и завода оргсинтез ОКА, которые внесли неоценимый вклад в организацию этого яркого события для автолюбителей.
