Причиной крушения самолета Superjet 100 в Подмосковье могла стать неправильная установка датчиков угла атаки. Об этом со ссылкой на собственный источник пишут "Известия".
Происшествие случилось 12 июля в Коломенском районе – борт компании "Газпром авиа" упал примерно через час после вылета с Луховицкого авиазавода, где проходил плановое техобслуживание. Погибли три члена экипажа – командир воздушного судна, второй пилот и бортпроводник.
По словам собеседника издания, один из техников якобы установил два из четырех датчиков с отклонением в пять градусов, в результате чего из-за недостоверных данных активизировалась система защиты от режима сваливания, которая направила самолет вниз, передает "Уралинформбюро".
"Если допущена ошибка при монтаже, они передают некорректные данные в систему управления. Образно говоря, электроника может считать, что самолет идет на подъем, а на самом деле летит навстречу земле. Примерно такая картина вырисовывается предварительно", – рассказал источник.
В настоящее время выясняется, на каком этапе могла быть допущена ошибка в установке датчиков.
