Самолёт Airbus A320, принадлежащий «Уральским авиалиниям», который осуществил аварийную посадку в пшеничном поле неподалёку от Новосибирска, начали разбирать. Демонтажный процесс стартовал накануне, и уже сейчас рабочие активно трудятся над разделением воздушного судна на составные части.
Специалисты сняли часть обшивки фюзеляжа и извлекли кресла, которые были оперативно загружены на грузовики и отправлены на дальнейшее обследование. Представители авиакомпании отметили, что все детали самолета проходят тестирование на соответствие лётной годности. Те компоненты, которые окажутся исправными, не будут утилизированы и могут быть использованы повторно после дополнительной проверки.
Что касается поврежденных элементов, эксперты планируют их восстановить, однако те части, которые невозможно восстановить, будут отправлены на утилизацию.
«Детали ВС, находящиеся в лётной годности, прошли тестирование. Они будут проверены повторно и в дальнейшем смогут быть использованы по назначению. Элементы ВС, которые оказались повреждены, будут отремонтированы», – сказано в официальном ответе авиакомпании.
Работы по разбору самолёта авиакомпания планирует завершить к декабрю 2024. И у специалистов стоит непростая задача — максимально эффективно организовать этот процесс, чтобы обеспечить безопасность использования остальных частей лайнера в будущем.
12 сентября 2023 года перед посадкой в Омске у “аэробуса” отказала гидравлическая система. Пилоты не стали сажать борт в омском аэропорту, так как боялись, что самолёту может не хватить длины ВПП, что приведёт к катастрофе – на самом деле, как выяснилось в ходе расследования, пилоты не захотели уйти на аэродром, где у авиакомпании нет своих техслужб. В итоге, подвергая опасности жизни полутора сотен пассажиров, они совершили «героическую» посадку в поле, поскольку до Новосибирска топлива им никак не могло хватить.
Ранее ИА «Уральский меридиан» публиковало расшифровку переговоров двух пилотов воздушного судна перед экстренной посадкой.
