Станция метро Москвы «Раменки» будет оборудована двумя вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта.
Движение на участке метро Москвы «Деловой центр — Раменки» откроется в январе—феврале 2017 года. О строительных работах на участке сообщил Сергей Собянин.
По словам Собянина, на участке самой протяженной линии метро Москвы начались пусконаладочные работы. Запустить пассажирское движение планируется после их завершения — в январе—феврале 2017 года.
— Сегодня запускаем рабочее движение еще на одном этапе от «Парка Победы» до «Раменок». Это семь с лишним километров, несколько станций, — уведомил Собянин.
Западный радиус Калининско-Солнцевской линии метро Москвы открыт для пассажиров с 2014 года. С того времени поезда курсируют между станциями «Деловой центр» и «Парк победы».
Строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии ведется в несколько этапов:
- I участок: "Деловой центр" – "Парк Победы" введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, две станции). До конца 2016 г. движение поездов на данном участке осуществлялось в челночном режиме – по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в 2016 г.
- II участок: "Парк Победы"-"Раменки" завершен в декабре 2016 г. (7,3 км, три станции).
- III участок: "Раменки" - "Рассказовка" с электродепо находятся в активной стадии строительства (15,3 км, семь станций).
- Строительство IV участка: "Деловой центр" – "Третьяковская", с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу (3,7 км, три станции).
В рамках второго этапа построены три станции - "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки". Пассажирское движение на участке "Парк Победы" – "Раменки" планируется открыть через несколько недель, после завершения необходимых пуско-наладочных работ и обкатки. Одновременно участок "Деловой центр" – "Парк Победы" будет переведен из челночного в стандартный режим движения.
Запуск Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский, в т.ч. около 300 тыс. москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро. Кроме этого, сократится нагрузка на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро "Юго-Западная", "Проспект Вернадского" и других.
Открытие станций, расположенных на линии, приведет к снижению интенсивности движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами. Также улучшится экологическая ситуация в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.
