Губернатор Алексей Русских проконтролировал, как идёт строительство моста в створе улиц Шевченко и Смычки в Ульяновске. Движение на переправе через Свиягу планируют открыть в декабре этого года. Сейчас рабочая бригада приступила к монтажу пролетов. Готовность объекта - моста в створе улиц Шевченко и Смычки - 68%. Он свяжет Засвияжский и Ленинский районы. Рабочая бригада уже приступила к сборке металлоконструкций пролетов для переправы. Их изготовили на заводе в Улан-Удэ. Первую поставку подрядчик принял в начале июля. На объекте приступили к монтажу балок. Ход работ находится под личным контролем главы региона. Владимир МАЛОЗЕМОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР «ХОТЬКОВСКИЙ АВТОМОСТ»: «Приемки и сборки пролетных строений выполнены на 100%, опорные части смонтированы на 100%. На данный момент ведутся работы металлических пролетных строений. На сегодняшний день привезено 40 тонн. Триста тонн планируется отправить с завода, они уже готовы, в июле месяце». Всего планируется возвести 7 пролетов и 8 опор. В длину переправа достигнет двухсот метров. Губернатор Алексей Русских поставил задачу мостостроителям ускорить темпы работ. Движение транспорта на объекте должны открыть до конца этого года. Для выполнения цели глава региона распорядился обеспечить подрядчика бесперебойным финансированием. Алексей РУССКИХ, ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Июль – август, практически все пролеты будут уже на месте. В октябре будут производиться работы по железобетонному покрытию, асфальт будет выкладываться. Я ставлю подрядной организации задачу – в декабре этого года открыть движение через данный мост». Планы амбициозные, но выполнимые, считает подрядчик. По мере поступления материалов, работать бригада планирует в две смены. Сейчас на площадке задействованы 20 специалистов и десять единиц техники. Как уверяют ответственные лица, этого достаточно для бесперебойной работы. Основной массив работ на данном этапе скрыт от глаз наблюдателей. Шамиль ВАХИТОВ, И.О. ДИРЕКТОРА МБУ СТРОЙЗАКАЗЧИК: «Самое главное, что у нас есть - опоры. По опорам здесь был очень сложный вопрос, потому что в каждой опоре по 20 свай, длиной до 17 метров. Бетона здесь уложено на каждую опору, если взять по основанию, порядка 250 – 300 кубов. Т.е. здесь мощное основание, его просто сейчас не видно». Параллельно запущен перенос сетей связи и интернета. Проект по выносу водопровода и газопровода на двух берегах на завершающей стадии утверждения. Позже специалистам предстоит построить локальные очистные сооружения для отвода воды с будущего моста. Строительство ведётся согласно национальному проекту «Безопасные и качественные дороги».