Очікується, що за підсумками поточного року загальний обсяг пасажирських перевезень сектору цивільної авіації Китаю досягне 700 млн осіб, що стане новим історичним максимумом, заявив глава Управління цивільної авіації КНР (УЦА) Сун Чжіюн під час Другого Азіатсько-Тихоокеанського саміту з авіаційної безпеки (AP-SAS).
Про це повідомило Інформаційне агентство Сіньхуа.
За його словами, у першому півріччі загальний транспортний оборот сектору цивільної авіації Китаю зріс на 11,9% порівняно з аналогічним періодом 2019 року, при цьому обсяги пасажирських та поштово-вантажних перевезень у цьому секторі збільшилися на 9% та 18,7% відповідно.
"Китай посідає друге місце у світі за масштабами перевезень сектору цивільної авіації протягом 19 років поспіль, а його внесок у зростання глобальних авіаперевезень перевищив 20%", – додав Сун Чжіюн.
За його даними, наразі в Китаї налічується 4 335 транспортних літаків, 262 транспортні аеропорти, а загальна пропускна спроможність аерогаваней становить 1,6 млрд людино-раз. При цьому за рік час польотів безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у країні досяг рівня десятків млн годин, а щомісяця реєструється майже 100 тис нових БПЛА.
"За останні десять років рівень смертності на кожні 100 млн кілометрів, які пролітає в літаку середньостатистичний пасажир, і коефіцієнт великих аварій на кожен мільйон льотних годин сектора цивільної авіації Китаю становлять 0,0016 і 0,01 відповідно, або третину і одну десяту від середньосвітових відповідних показників", – зазначив Сун Чжіюн.
Другий Азіатсько-Тихоокеанський саміт з авіаційної безпеки, спільно організований УЦА КНР, Фондом безпеки польотів (FSF) та Управлінням цивільної авіації Сінгапуру, пройшов у Пекіні. На ньому були обговорені питання, які стосуються викликів та ініціатив в галузі авіаційної безпеки, та проведено обмін досвідом та практикою з управління безпекою.
