«Идея создания БММ родилась еще в 2019г., — рассказывает технический директор ООО «ЗСМЗ» Иван Шпак. – Тогда мы уже запустили в производство снегоболотоходы «ТИТАН» на гусеничном ходу и появилась идея создать что-нибудь для нашей армии. Мы понимали, что боевую технику изначально не потянем. Так и родилась бронированная медицинская машина на базе БМП-1 (боевая машина пехоты). В этом году идея была воплощена на бумаге, с которой мы обратились в Министерство обороны РФ».
Удивительно, но в Министерстве обороны инициативу тюменских кулибиных заметили и после нескольких личных встреч дали обратную связь. До конца января на заводе должны завершить опытно-конструкторскую разработку технической документации, после чего приступить к изготовлению опытного образца. Затем последуют государственные испытания, по итогам которых будет принято решение о запуске БММ в серийное производство. Следует отметить, что все работы тюменцы проводят за свой счет, без получения какого-либо авансирования от Минобороны.
«Считаю, что создание бронированных медицинских машин является весьма актуальной задачей, определяющей боеспособность войск. Фактическое отсутствие БММ в подразделениях ведет к увеличению времени оказания медицинской помощи раненным и пострадавшим, несвоевременной отправки их на этапы эвакуации, неоправданным потерям личного состава», — поясняет пограничник запаса Иван Шпак, добавив, что кроме внешнего вида машины, полные её технические характеристики пока раскрывать не имеет права.
В своих силах на заводе уверены, т.к. выпускаемые в настоящее время снегоболотоходы также изготавливаются на основе БМП-1. В случае положительного прохождения государственных испытаний, для производства БММ уже подыскивается новая производственная площадка с испытательным полигоном. Расширение производства потребует также приобретения нового оборудования и создание новых рабочих мест. Здесь заводчане рассчитывают на поддержку областных властей. Кроме военной версии, данная машина может изготавливаться для нужд МЧС или компаний ТЭК, что подтверждает полную диверсификацию производства.
Три года назад «ТюменьPRO» писало, как тюменец Иван Шпак с командой энтузиастов разработал и собрал снегоболотоход, который назвал «Tundra pro». В настоящее время на ООО «ЗСМЗ» уже разрабатывают и производят гусеничные вездеходы и выдают паспорта самоходных машин. С начала специальной военной операции коллектив завода принял участие в комплектовании мобилизованных подразделений. Кроме того, на заводе за свой счет произвели и передали в армию несколько десятков штурмовых кошек, используемых саперами для сдергивания мин, а также печек-буржуек.
