С 2022 года автомобильный рынок переориентировался на импортозамещение, однако специалисты убеждены, что собирать автомобили полностью из отечественных деталей не представляется возможным. Доцент кафедры экономики НИТУ МИСИС, кандидат экономических наук Рафаэль Абдулов рассказал, как в данный момент обстоят дела с импортозамещением.
Эксперт уверен, что в данный момент российские производители заменили все, что было возможно – производство отечественных автомобилей по-прежнему зависит от зарубежных поставок, в большинстве своем, из Китая.
"Например, в этом году начали производство электронных блоков АБС, ESP. Однако не все их компоненты производятся в России. Многое приходится закупать в КНР. Также вернули производство 1,8-литровых двигателей, но многие части заказываются в Китае. Думаю, темпы импортозамещения будут снижаться, поскольку все, что возможно, удалось импортозаместить", – пояснил Рафаэль Абдулов в беседе с
RuNews24.ru.
Эксперт отметил, что самая главная проблема в данный момент в России – производство микроэлектроники. Несмотря на имеющиеся планы по строительству новых заводов для их производства, необходимы большие инвестиции для реализации этих планов.
Ранее
Тульская служба новостей сообщала, что в России начали расти цены на верхнюю одежду.
