Высокопрочный сплав неприхотлив в обработке в сравнении с аналогами, что снижает уровень выбросов CO2.
Учёные из Университета Модены и Реджио-Эмилии в сотрудничестве с Фондом водной революции и дочерней компанией разработали высокопрочный сплав из переработанного алюминия 5-тысячной серии, который используется в судостроении.
Материал прочнее аналогов на 15% и неприхотлив в обработке в сравнении с аналогами, что снижает уровень выбросов CO2. Так, морской алюминий уже использует производитель Arksen для своих яхт Explorer.
Из сплава собрано 30-метровое судно для переброски экипажа Seacat Columbia. Корабль спроектирован таким образом, чтобы снизить объёмы сжигаемого топлива и улучшить его устойчивость во всех условиях в среднем на 70%.
— Высокое соотношение прочности и веса этого сплава позволяет создать более прочную и долговечную конструкцию для требовательного и долгосрочного использования судна для переброски экипажа,
— сообщает innovanews.ru.
