В этом случае износ главного агрегата машины увеличивается.
Среди автомобилистов продолжаются споры относительно необходимости прогрева двигателя зимой. Многие считают, что тратить время на этот процесс необязательно, полагая, что мотор сам прогреется во время езды. Однако вождение с непрогретым двигателем чревато рядом негативных последствий, предупреждает автоэксперт и специалист по обслуживанию автомобилей Юлия Трушкова в интервью «Газете.Ru».
Первым важным моментом, на котором она заострила внимание, является состояние масла. При низкой температуре оно становится гуще, поэтому смазывание компонентов двигателя происходит неравномерно. Это может привести к быстрому износу деталей из-за повышенного трения без должной смазки. Кроме того, температура в салоне автомобиля сильно зависит от степени нагрева двигателя. Непрогретый мотор приведёт к недостаточной эффективности обогревателя, и салон останется холодным.
Трушкова также отметила, что холодный двигатель увеличивает потребление топлива. Важно учитывать и наличие влаги в воздухе и картерных газах, которая может конденсироваться внутри двигателя, способствуя образованию коррозии на его компонентах.
Наконец, эксперт подчеркнула вопросы безопасности. Холодный двигатель ухудшает работу стеклоочистителей и обогрева стёкол, что негативно сказывается на видимости для водителя. Некоторые вспомогательные системы тоже могут функционировать нестабильно.
