Пассажир и экипаж самолёта Ан-2 три дня выживали в морозном плену. Эксперт по выживанию и безопасности Эдуард Халилов рассказал, как им удалось выжить на таком холоде и в диких условиях.
Самолёт Ан-2 выполнял коммерческий рейс на Камчатке. Через четыре часа полёта началось сильное обледенение, и самолёт начал терять высоту. Пилот отвёл машину от гор, и в условиях тумана чудом посадил самолёт. Экипаж и пассажир выжили, но экстренно эвакуировать их не удалось из-за плохой погоды. В общей сложности мужчины выживали трое суток - они вырыли яму в снегу и жгли в ней топливо, чтобы не погибнуть.
Одним из приоритетов выживания является защита от ветра, осадков и низкой температуры. В условиях зимы одним из самых лучших укрытий будет то, которое сделано из снега, потому что он является хорошим теплоизолятором и защищает от ветра. Если еще сверху накрыться чем-то, то получится действительно отличное укрытие, в котором можно переждать непогоду,
- рассказал aif.ru эксперт по выживанию и безопасности Эдуард Халилов.
Собственно, именно это и сделали мужчины. Халилов также добавил, что можно было бы находиться и в самолёте, однако если его кузов был поврежден, то температура там такая же, как и на улице. В таких условиях лучше всё-таки сделать себе небольшое укрытие, вырыть яму - так проще сохранять тёплый воздух.
Топка снега для получения воды тоже абсолютно верное решение. Несмотря на то, что в снеге нет солей, все равно нескольких дней не нем можно держаться и тем самым продлевать свою жизнь,
- уточнил эксперт.
Таким образом, мужчины после крушения борта приняли абсолютные верные решения - вырыли укрытие из снега, экономили продукты и топили снег для получения воды. Благодаря этому, все они выжили в морозном плену.
