Уровень удовлетворённости владельцев плагин-гибридов (гибридные автомобили с возможностью подключения к внешней зарядке) оказались ниже ожидаемого.
Плагин-гибриды позиционировались как оптимальный переход от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к электромобилям. От таких машин ожидали комфортный переход, включая экономичность электродвигателя и привычный запас хода бензинового мотора. Но исследования, в том числе данные JD Power, показали: эти ожидания были обманчивыми. Об этом пишет издание «За рулём». Уровень удовлетворённости составил всего 699 баллов из 1000.
Причина кроется в сложности и дорогой эксплуатации плагин-гибридов. Сочетание бензинового двигателя и электрического мотора ведёт к удорожанию автомобиля и его обслуживания. Средняя цена компактного SUV с гибридной силовой установкой доходит до 48,7тысяч долларов (около 4,7 млн рублей), что существенно больше аналогичных полностью электрических моделей. Цена становится серьёзным барьером для потенциальных покупателей, особенно с учётом того, что часто пробег на электротяге оказывается меньше ожидаемого, а расходы на топливо и обслуживание – выше предполагаемого.
Ситуацию также ухудшают падающий объём продаж. Спрос на плагин-гибриды снижается. Так, в Испании в сентябре 2024 года такие продажи упали на 16,4%, а продажи электрокаров, напротив, возросли на 58,9%. Это говорит, о том, что покупатели предпочитают более чистые и экономичные в эксплуатации полностью электрические автомобили.
Ранее сообщалось, что самым популярным автомобилем на вторичном рынке в России стал Hyundai Creta 2019 года выпуска.
