На вторичном рынке можно найти множество привлекательных автомобилей, среди которых есть и с довольно высоким пробегом. Зная, какой ресурс имеет двигатель конкретной модели, можно приобрести машину, способную прослужить еще 200-300 тысяч километров.
Компания Honda известна как мировой лидер в области производства высокоэффективных двигателей как для автомобилей, так и для мотоциклов. Её популярным силовым агрегатом стал бензиновый двигатель R20A объёмом 2 литра без турбонаддува, который начали выпускать с 2006 года, пишет «За рулём».
Этот двигатель устанавливался на широкий спектр автомобилей, включая хэтчбеки, седаны, универсалы и кроссоверы, что делает выбор кузова весьма разнообразным. Он использовался в таких моделях, как CR-V, Accord и Civic.
Двигатель имеет алюминиевый блок, мощность варьируется от 150 до 155 л.с. В конструкции используется один распредвал с цепным приводом, а регулировка фаз достигается за счёт системы i-VTEC. Однако в конструкции ГРМ отсутствуют гидрокомпенсаторы, что требует регулировки зазоров клапанов каждые 80 тысяч километров.
Несмотря на не самые высокие характеристики, данный двигатель способен пройти до 500 тысяч километров. Эпоха двигателей с пробегом в миллион километров, тем не менее, осталась позади. Наиболее долговечными остаются маломощные, нефорсированные двигатели без турбонаддува и прямого впрыска.
Важно отметить, что отношение владельца к двигателю может существенно сказаться на его ресурсе. Использование качественного масла и регулярная его замена способны значительно продлить срок службы двигателя. Также на долговечность мотора влияют соблюдение правил прогрева и отсутствие перегрузок.
