Часть машин китайских брендов – неудачников производят в России.
Китайские автомобили продолжают завоевывать авторынок нашей страны за счет соотношения цена/качество. На сегодня 56% проданных новых машин в России сделаны или в Поднебесной, или на русских заводах, но для китайских брендов. Сейчас в России можно встретить 57 марок из КНР. Далеко не всем из них удается завоевать сердца русских автолюбителей.
Списком автобрендов – неудачников из Китая с «РГ» поделился эксперт автомобильного портала «Дром» Сергей Арбузов. Производитель электромобилей Skywell почти два года в России, но продажи идут туго. За полгода 2024-го нашли покупателей только для 72 машин.
Dongfeng продали больше – 1012 авто, но это капля в море по сравнению с объемами продаж лидеров рынка. Часть моделей этой марки производится на заводах в России.
Машины VGV только ждут старта продаж, но надежды на успех мизерны. Потребители с маркой не знакомы, а цены на ней примерно те же, что у конкурентов.
Kaiyi, BAIC и SWM собирают в России. Заводы без дела не стоят. Однако по словам Арбузова, дилеры продают автомобили этих марок не 2024 года выпуска, а более ранние. Сам по себе этот факт, по мнению автоэксперта, говорит о неудаче этих трех марок в нашей стране.
