В основу рейтинга легли данные опроса автовладельцев по десяти ключевым показателям.
Рейтинг суперавтомобилей, основанный на мнениях 32,7 тысячи автолюбителей последних бензиновых машин, сформировали в Китае. Топ охватывает легковые автомобили, приобретённые в интервале с июня прошлого года по март нынешнего, пишет Motor.
Опрос проводился по десяти ключевым показателям, среди которых вид, качество интерьера, продуманность при посадке и высадке, производительность, ощущения за рулём, безопасность, функциональность мультимедиасистемы, комфорт при поездке и уровень экономии топлива. В перечне седанов-компакт лидировала модель Geely Emgrand, которая уже второй раз занимает первое место, опередив Roewe i5. В числе среднеразмерных седанов на пьедестал поднялся Volkswagen Lamando L, в то время как Geely Preface занял вторую строчку. Когда речь идёт о компактных кроссоверах, первое место удерживает GAC GS3, за ним расположился Changan CS35 Plus. В классе среднеразмерных SUV уверенно доминируют Chery Tiggo 8 и Chery Tiggo 7 Plus. В сегменте полноразмерных к удивлению многих, лидерство занял GAC GS8, пройдя мимо Volkswagen Talagon. В категории минивэнов на вторую позицию вышел GAC M8, который просел лишь перед Buick GL8, многолетним фаворитом на рынке. Тем не менее, китайские автомобили не смогли полностью захватить все ниши: в люксовом и премиум-сегментах сохраняют свои позиции импортные бренды. Наиболее неудачно выступили Lynk Co, Hongqi и Tank, которые продемонстрировали результаты ниже среднего. В то же время специалисты выделили Chery и Geely как наиболее сбалансированные и успешные китайские бренды.
