Транспортную систему Дзержинского района в ближайшие годы ждут серьёзные перемены.
На сайте мэрии Новосибирска опубликовали проект планировки участка Дзержинского района, включающего масштабные проекты в границах улиц Фрунзе, Доватора и Гусинобродского шоссе. Помимо разграничения зон жилой и деловой застройки, план также включает в себя схему изменений в транспортном каркасе этой части города.
Так, улицу Бориса Богаткова планируют продлить до пересечения с Волочаевской, а улицу Фрунзе – до Коминтерна, образовав тем самым магистраль непрерывного движения. Также предполагается реконструировать улицу Доватора и продлить в сторону улицы Татьяны Снежиной.
Троллейбусные и трамвайные маршруты также изменятся с учётом изменений в дорожной сети.
Впрочем, все планы продления улиц предполагается реализовать только после 2030 года. До этого запланирована только масштабная реконструкция улицы Доватора от Гусинобродского шоссе до Богаткова, реконструкция Волочаевской, а также строительство транспортной развязки на Гусинобродском шоссе.
Вдоль него Гусиноброского же шоссе запланировано строительство двух станций Дзержинской линии метрополитена – "Гусинобродской" и "Молодёжной". Каждая из новых станций также станет основой для нового транспортно-пересадочного узла.
При этом в документе указано, что организация пересадочных узлов планируется уже в 2025 году. Некоторые новосибирские СМИ интерпретировали это как намерение властей построить соответствующие станции подземки уже в следующем году, несмотря на полную нереалистичность таких сроков.
Отметим, что в тексте документа не указано конкретных дат строительства новых станций.
