Модернизировать трамвайную сеть планируется к 2028 году.
Развитие ростовского трамвая потребует использования эстакад. Об этом заявил губернатор донского региона Василий Голубев на совещании по вопросу реализации проекта модернизации и создания инфраструктуры трамвая в донской столице.
У меня нет сомнений, что параллельно надо решить вопросы по строительству на некоторых участках эстакад. Я уверен, если трамвайные пути пойдут по существующим выделенным полосам движения общественного транспорта, это только создаст дополнительные трудности. Напомню, что цель проекта – улучшить транспортное обслуживание горожан,
- говорит глава региона.
Напомним, что до 2028 года в Ростове модернизирую и проложат более 119 километров трамвайных путей. 75,3 километра будут построены "с нуля". Планируется возвести два депо, построить и реконструировать 21 тяговую подстанцию, закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 односекционных вагонов. Скоростной трамвай соединит существующие микрорайоны - Левенцовку, Суворовский, Платовский, Вересаево, территорию старого аэропорта с центром донской столицы.
Подрядчик уже уложил 5 километров одиночных путей, установил 144 опоры контактной сети. Завершена укладка рельсошпальной решетки на кривой Солженицына и Ткачева, а также Еременко и Жданова. Ведётся переустройство инженерных сетей.
Концессионер разрабатывает проектную документацию по очередным этапам модернизации трамвайно сети. Например, ещё предстоит построить трамвайные депо и новые трамвайные путей в Западном микрорайоне.
