В России резко выросли дополнительные траты при параллельном импорте автомобилей.
С 1 августа в России резко увеличились утилизационные сборы. Это сделано для поддержки отечественного автопрома, - заявили в правительстве. И, судя по тому, что сборы действительно подняли максимально для организаций, занимающихся перепродажей автомобилей, это так. Юридическим лицам их увеличили в 2-3 раза.
Аналитики предсказывают с 1 августа рост цен на авторынке. Причем на все машины - на ввозимые и на произведенные внутри страны.
При этом для физических лиц будет действовать льготный тариф утилизационного сбора. То есть лазейку для покупки машины в личное пользование за рубежом в правительстве оставили. Однако есть ряд ограничений.
Автомобиль должен быть с двигателем менее 3 литров или с электродвигателем.
Такую покупку можно совершать только раз в год.
Машину «физик» может продать не ранее чем через 12 месяцев после оформления.
Если конкретно, то для физических лиц, соответствующих вышезаявленным требованиям, утильсбор как был 3400, так и стался таким.
Кстати, самыми «пострадавшими» в новой системе утильсборов оказались «физики», которые ввозят дорогие автомобили с большими двигателями. У машин с 3-3,5 литровыми силовыми агрегатами сборы подняли с 3400 до 970 тысяч рублей. А для моторов более 3,5 литров сбор вырос до 1 млн. 235 тысяч рублей с тех же льготных 3400! То есть, в 363 раза!
