Специалисты российских автомобильных порталов составили список преимуществ моделей с передним приводом. Отмечается, что из-за большого количества таких плюсов заднеприводные автомобили перестают пользоваться спросом. Как выяснилось, переднеприводные модели отличаются большим пространством в багажнике и салоне, так как у таких авто мотор расположен поперечно. Переднеприводные машины также отличаются более стабильным поведением на дороге и удобством в управлении. Такие модели «послушно» ведут себя в поворотах, в отличии от заднеприводных авто. Еще один плюс переднего привода – высокая проходимость. Все современные кроссоверы снабжены либо полным, либо передним приводом. Движимые передние колеса с подающимся крутящим моментом обеспечивают лучшее сцепление. Также передний привод является наиболее распространенным в мировом автопроме. Без переднего привода не появились бы легендарные компактные модели вроде Mini и Golf, так как заднеприводная компоновка съедает много места из-за продольно расположенного мотора, наличия центрального тоннеля под карданный вал, а также бензобака, установленного сбоку сзади. А вот с переходом на передний привод удалось развернуть мотор поперек, избавиться от карданного вала и выступа в полу, а также убрать бензобак под днище автомобиля, высвободив пространство для багажного отделения. Попутно повысилась безопасность за счет того, что топливный бак был вынесен за пределы кузова автомобиля. Заметим, что переднепроводные машины гораздо менее склонны к заносам, особенно на скользком покрытии. Передний привод стабильно затаскивает машину в поворот, не проявляя особых склонностей к заносу. А с задним приводом следует аккуратно ювелирно проходить повороты. Если заднеприводный автомобиль начал «буксовать», то без помощи он уже с места не сдвинется. А переднеприводная модель может нащупать новую точку сцепления.
