Вчера, 30 июля, российский автомобильный бренд «Атом» официально показал дизайн интерьера своего грядущего электромобиля и поведал о его некоторых крайне интересных особенностях. Например, салон будет доступен в двух цветовых исполнениях (тёмном и светлом), а за счёт распашных дверей, отсутствия центральной стойки и плоского пола инженерам удалось добиться ощущения большего свободного пространства внутри транспортного средства.
Отделали интерьер качественной и износостойкой экокожей, а также тканью с приятной на ощупь текстурой, плюс потолок у будущей новинки чёрный — это позволяет акцентировать внимания на других элементах дизайна. На передней панели, в дверях и на потолке автомобиля имеется интерактивная подсветка — она формируют уютную атмосферу в процессе поездки и способна информировать о различных ситуациях на дороге (например, предупреждать про опасное сближение с другим автомобилем).
Основным же элементом управления российского электромобиля выступает руль (он тоже представлен в светлом и тёмном оформлении) с большим сенсорным дисплеем, на который выводится интерфейс операционной системы «Атом ОС». Примечательно, что когда электромобиль начинает движение, экран на рулевом колесе автоматически переходит в режим вождения, а основная информация выводится на лобовое стекло посредством дисплея дополненной реальности. Это очень важное нововведение с точки зрения безопасности, потому что водителя не будут отвлекать дополнительные интерфейсы — всё необходимая информация всегда будет перед глазами.
Представители компании отметили, что от традиционной «раскладки» физических кнопок на руле было решено отказаться — многие элементы не пользуются спросом у водителей. При этом рулевое колесо оснащено функцией обогрева, важная часть функций перенесена на сенсорный экран, плюс есть поддержка голосового интерфейса, чтобы у водителя реже возникала необходимость взаимодействовать с физическими кнопками. Кроме того, в зеркало заднего вида разработчики из «Атома» решили интегрировать дисплей камеры заднего вида и, что немаловажно, видеорегистратор.
За переключение режимов езды отвечают физические кнопки на передней панели, здесь же размещён дефлектор системы климат-контроля и отсек для хранения каких-либо вещей. Дополнительно имеется площадка для смартфона с поддержкой беспроводной зарядки. Из интересных фишек стоит выделить NFC-метку в переднем подлокотнике — это позволяет пассажиру поднести свой гаджет к данной метке и управлять некоторыми функциями электромобиля. Например, открывать браузер с базовыми настройками подогрева сидений, регулировать кресло или подключаться к мультимедиа.
На текущий момент разработка интерьера завершена — компания готовится к производству и настройке оборудования, а первые предсерийные автомобили «Атома» будут собраны уже в конце 2024 года.
