Одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний Geely представила новое семейство тяговых батарей Short Blade. Создатели утверждают, что их разработка лишена основных недостатков, которые сейчас есть у аккумуляторов. Батарея обеспечивает лучший в своём классе срок службы, скорость зарядки и максимальную безопасность. В компании отметили, что это новый эталон с лучшими показателями безопасности, компактными размерами, более высокой плотностью энергии и повышенной гибкостью в размещении.
Short Blade выполнена по литий-железо-фосфатной технологии и отличается прежде всего высокопрочной термостойкой диафрагмой с высокостабильным изолятором, который соединен с безопасными электродами. Это обеспечивает более высокую плотность энергии и безопасность. Кроме того, в Geely применили собственную технологию Self-Fusing на поверхностях электродов для блокировки коротких замыканий в случае аварий. Если ячейка аккумулятора получила повреждение во время сильного удара, слой алюминиевой фольги вплавляется в диафрагму, создавая изолирующий слой.
Geely тестирует свои батареи, применяя прокалывание одновременно восемью стальными играми диаметром 5 мм, тогда как стандартом в испытаниях считается прокол одной иглой. Более того, новая технология прошла испытание на выстрел патроном калибра 5,8 мм (5,8×42 мм), при котором не было зафиксировано термического возгорания. Также батарею испытали нагрузкой в 26 тонн и погружением в морскую воду. Тесты показали выдающуюся морозо- и пожароустойчивость, сохранив 90,54% своей ёмкости при температуре -30 °C.
Использование многоэлементных легированных электродных материалов в сочетании с меньшим размером батареи и низким внутренним сопротивлением позволило добиться снижения скорости внутренних химических реакций, что значительно продлило срок службы батареи. Согласно внутренним испытаниям, Short Blade может выдержать 3500 циклов, что эквивалентно пробегу в 1 млн километров. Таким образом, аккумуляторная батарея может прослужить в среднем до 50 лет. Это не только существенно замедлит падение стоимость подержанных электромобилей, но и сократит выбросы углекислого газа.
Short Blade эффективно решает проблему высокого внутреннего сопротивления. В новейшем аккумуляторе Geely используются длинные тонкие углеродные нанотрубки в качестве «магистралей» для передачи ионов, а также добавки для улучшения проницаемости пленки, что облегчает перемещение ионов лития между электродами. Это позволило ускорить зарядку с 10 до 80% до 17 минут против 26 минут у существующих аналогов.
