Троллейбусы на автономном ходу начнут свой маршрут с Комсомольской площади, главного транспортного узла города. Они будут двигаться по улице Карла Маркса, оживленной и многолюдной, затем сделают плавный поворот на развязке, чтобы продолжить путь по улице Большая. Затем, следуя по улице Шелеста, транспортные средства достигнут пересечения с улицей Тихоокеанская. Здесь они вольются в поток на центральной магистрали, ведущей к поселку Победы. Конечной точкой первого этапа маршрута станет остановка «Онкоцентр», где транспортные средства сделают краткую остановку, высаживая и принимая пассажиров. После этого маршрут продолжается в направлении улицы Трехгорная. Возвращение пойдет по улице Тихоокеанская, завершая круг и возвращая пассажиров в центральную часть города. Этот маршрут организован мэром Хабаровска Сергеем Кравчуком, как сообщила заместитель начальника городского управления промышленности, транспорта и связи Ольга Симакова. — Цель нашего нововведения — улучшить связность центральных районов города с Воронежским шоссе, — объяснила она. Был сделан акцент на комфорте для жителей новых жилых районов и студентов педагогического института. Расписание маршрута синхронизировано с началом занятий в Тихоокеанском государственном университете, что позволяет учащимся легко добираться до места учебы. В транспортной сети Хабаровска используются недавно приобретенные автономные транспортные средства. — Наши троллейбусы способны автономно передвигаться на расстояния до 30 км, — отметил директор МУП «ГЭТ» Дмитрий Зеленев. Он подчеркнул, что пробные выезды подтвердили готовность и надежность техники, уверенно покрывающей большие дистанции без подключения к контактной сети. Это стало важным шагом в развитии городской транспортной инфраструктуры, улучшая качество обслуживания и комфорт для каждого жителя.
