На АВТОВАЗе полным ходом идет подготовка автомобилей на соответствие экологическим нормам Евро 5+. Этот стандарт предусматривает не только ограничения по токсичности, но и устанавливает допустимые значения по уровню шума.
В связи с этим на АВТОВАЗе проводятся предсертификационные испытания по акустике. Все нынешние автомобили и перспективные модели должны соответствовать международным требованиям по внешнему шуму и требованиям технического регламента РФ по внутреннему шуму. После проведения всех необходимых работ образец автомобиля отправляется на автополигон в Дмитрове для проведения сертификации.
'Мы уже провели сертификацию моделей LADA Kalina и LADA Granta. Сейчас готовится автомобиль LADA Kalina Cross. Все действующие и перспективные модели автомобилей LADA должны соответствовать требованиям Евро 5+ и соответственно они подпадают под сертификацию внешнего шума', - рассказал телекомпании ВАЗ-ТВ начальник отдела виброакустики автомобиля ОАО 'АВТОВАЗ' Дмитрий Иванов.
Для этого проводятся дорожные испытания, основанные на системе GPS, которая считывает все данные во время движения автомобиля. С помощью этой системы, которая вляется редкостью даже для европейских производителей, специалисты АВТОВАЗа могут не только классифицировать шум, но и исследовать его, и на основе этих данных доводить автомобиль до нужных норм.
Сертификация автомобилей LADA на соответствие экологическим нормам Евро 5+ продлится до конца сентября.
