Об этом было заявлено представителями завода на заседании постоянно действующей комиссии ТГД по местному самоуправлению. Внимание народных избранников было обращено к АВТОВАЗу, как градообразующему предприятию, которое только за прошлый год потеряло 14,5 тыс. сотрудников и в 2015 году продолжает сохранять тенденцию к сокращению численности персонала.
Как сообщил депутатам вице-президент по персоналу и социальной политике ОАО «АВТОВАЗ» Тимур Бутов, мероприятия по снижению затрат, которые помогли сэкономить 8 млрд руб., но обернулись в том числе массовыми сокращениями вазовцев, носили в прошлом году вынужденный характер и объяснялись нестабильной экономической ситуацией внутри автозавода. На это указывают результаты работы предприятия, чистый убыток которого по итогам прошедших 12 месяцев составил 25 млрд руб. Часть убыточной суммы пришлась на так называемую «бумажную» составляющую — вексели, переоценку займов и т.д. Другая часть убытков сложилась, вероятно, из-за снижения объема продаж готовой вазовской продукции. Так или иначе, на 2015 год автозавод, по словам Тимура Бутова, сформировал базу для роста, основанную в том числе на выпуске двух принципиально новых моделей — LADA Vesta и LADA X-Ray. На предприятии ожидают, что новинки будут положительно восприняты рынком, а значит, приведут к росту продаж и тем самым улучшат годовые финансовые показатели автопроизводителя.
По всей видимости, прогнозы АВТОВАЗа по результатам 2015 года сформированы, действительно, в оптимистическом ключе. По крайней мере, как заявил депутатам Тимур Бутов, завод намеревается ввести мораторий на массовые увольнения среди рабочих в течение всего текущего года. Правда, совсем без оптимизации штатной численности не получится, так что уже сейчас предприятие вынуждено заявить о сокращении 1,1 тыс. служащих и специалистов. Но это тоже мера запланированная, поскольку штат работников на АВТОВАЗе, по мнению руководства предприятия, по-прежнему слишком велик.
По словам Тимура Бутова, мероприятия по грейдированию и оценке рабочих мест АВТОВАЗ планирует завершить до 1 июля 2015 года. К тому же времени должна пройти первичная аттестация персонала и будет готова новая система оплаты труда. А уже с 1 июля на заводе пройдет однократное увеличение заработной платы в рамках социальных обязательств компании.