Электросетевая компания Fingrid подала в Окружной суд Хельсинки ходатайство о наложении ареста на судно Eagle S (ранее ходило под названием Norstar Intrepid), которое подозревают в диверсии с электрокабелем Estlink 2. Сейчас оно стоит в порту рядом с финским городом Порвоо.
Компания объяснила это требование обеспечением иска о возмещении ущерба, связанного с разрывом соединения EstLink 2, добавив, что в настоящее время линия не работает.
Агентство транспорта и связи Traficom проводит детальную проверку танкера. Надзорный орган собирается оценить соответствие судна требованиям международных конвенций.
Ранее финская полиция сообщала, что в ходе расследования обрыва EstLink 2 и четырех кабелей связи 25–26 декабря был обнаружен след от якоря длиной в десятки километров.
31 декабря семи членам экипажа Eagle S запретили выезд из страны. В понедельник так же поступили еще с одним фигурантом дела. На борту танкера находятся граждане Грузии и Индии, однако гражданство подозреваемых не уточняется.
Полиция отмечает, что активная начальная фаза расследования продлится несколько недель, а все следственные мероприятия могут занять несколько месяцев.
Eagle S, вышедший из российского порта Усть-Луга 25 декабря в 3:25 по местному времени, был задержан в Финском заливе после повреждения кабеля EstLink 2, соединяющего Эстонию и Финляндию. По карте сервиса MarineTraffic видно, что прямо перед местом разрыва Eagle S сильно сбросил скорость и начал совершать странные круговые маневры. После нескольких маневров судно набрало скорость и продолжило путь — на остановку у него ушло меньше 10 минут.
Источники Financial Times (и профильного британского издания Loyd's List) утверждают, что Eagle S входит в «теневой флот» РФ, который участвует в перевозке российской нефти в другие страны. Позже Lloyd's List со ссылкой на источник, имеющий непосредственное отношение к судну, сообщил, что на танкере было установлено шпионское оборудование для слежки за действиями военно-морских сил и авиации НАТО.
